29/09/2015, 23:28
(Este post foi modificado pela última vez em: 29/09/2015, 23:29 por marcoschneider.)
(28/09/2015, 17:24)doutorsan Escreveu: Parabéns pela aquisição.
Eu também tive um Sandero 1.6 8v. O carro só era bom de espaço, de resto é uma bosta (ergonomia, economia, segurança, manutenção). Eu rodava no máximo 560 km com um tanque (até entrar na reserva) com o Sandero. Primeiramente troquei ele por um Up move MPI. Com o UP cheguei a fazer 820 km com um tanque. E hoje estou com um cross TSI. Se tem uma coisa que não me arrependo é de ter largado o Sandero.
Obrigado amigo. Sobre o Sandero eu não tenho muito a reclamar (acho que é por ter sido meu primeiro carro hehe), eu achava a ergonomia boa, economia péssima mesmo, mas na média dos motores 1.6, segurança bem pior que a do up, e nenhum problema com manutenção, até porque fiquei apenas 3 anos com o carro.
rlrenz Escreveu:Amigos, vcs já perceberam a temperatura que fica armazenada no pequeno cofre do motor?
Acredito que se colocarmos filtro cônico vai aspirar muito ar quente pra dentro e dar mais trabalho ainda para o sistema de refrigeração do motor.
Na minha opinião o que poderia ser feito é a instalação de um filtro k&n inbox e plugar uma mangueira de silicone na entrada original do filtro de ar e direciona-la de modo a induzir e dar maior fluxo ao ar, conforme a velocidade do carro.
É amigo, talvez o inbox seja a melhor solução mesmo... será que demora pra sair?
