24/10/2015, 14:05
(Este post foi modificado pela última vez em: 24/10/2015, 14:06 por marcoschneider.)
(23/10/2015, 19:20)Antonio Fernandes Escreveu: Desconfio que seja algo que eu temia, que os manolos que compraram o Up! turbo não entenderam a proposta de economia com agilidade do carrinho, estão dando pau e saindo em arrancada nos semáforos, elevando o giro pra 7000 rpm num carro que entrega 90% do torque com menos de 2000, aí querem que o motor do carro chegue inteiro nos 200 mil km. Sei não se não foi mais um tiro no pé da dona Volks, que tá ficando tarimbada nisso.
Só porque a proposta é economia não pode subir o giro? Pára... E e dai que o torque máximo surge em 1500 rpm? A potência máxima está bem acima disso (5000), e o motor NÃO deve quebrar com menos de 1000km se eu quiser sempre andar próximo da potência máxima. As quebras são casos isolados, meu up TSI está com 1300kms, eu ainda não estou abusando muito, mas já dei algumas aceleradas sim e o motor está 100%
