Eu troquei e digo que compensa sim, e muito. O meu mpi estava com 24mil.
Vamos às diferenças:
- conforto: o TSI é muito mais confortável, macio e estável. O MPI era duro demais, mesmo usando diversas calibragens. Tinha uma coisa que me irritava que era o fato dele "cantar" muito pneu em curvas, mesmo as menos fechadas. No TSI isso não acontece, o carro ficou muito mais equilibrado;
- desempenho: não tem nem o que falar, é gritante;
- economia: no meu caso ficou na mesma, nem mais nem menos, mas, acredito que devido ao aumento percentual do etanol na gasolina, acho que o antigo passaria a gastar mais, no entanto, no TSI a média permaneceu a mesma;
- as pessoas que andam no banco detrás dizem que melhorou o espaço interno: não sei se os bancos foram reprojetados (parece que afinaram) para dar mais espaço. O fato é que, aparentemente, o carro ficou um "tiquinho" maior por dentro.
O TSI já está com 5mil rodados e até agora sem problemas graves.
Espero ter ajudado.
Vamos às diferenças:
- conforto: o TSI é muito mais confortável, macio e estável. O MPI era duro demais, mesmo usando diversas calibragens. Tinha uma coisa que me irritava que era o fato dele "cantar" muito pneu em curvas, mesmo as menos fechadas. No TSI isso não acontece, o carro ficou muito mais equilibrado;
- desempenho: não tem nem o que falar, é gritante;
- economia: no meu caso ficou na mesma, nem mais nem menos, mas, acredito que devido ao aumento percentual do etanol na gasolina, acho que o antigo passaria a gastar mais, no entanto, no TSI a média permaneceu a mesma;
- as pessoas que andam no banco detrás dizem que melhorou o espaço interno: não sei se os bancos foram reprojetados (parece que afinaram) para dar mais espaço. O fato é que, aparentemente, o carro ficou um "tiquinho" maior por dentro.
O TSI já está com 5mil rodados e até agora sem problemas graves.
Espero ter ajudado.
