Devem produzir uns 200 Up por dia na fábrica sendo metade TSI.
Uma dúzia deu problema e a Vw fez a devida correção tanto no carro como no DETRAN, fora que esse defeito apresentado já pode ter sido resolvido, esse defeito deve se tratar de um lote de peças, aquele procedimento de verificar o problema como se não soubessem de nada é procedimento padrão até porque precisam fundamentar o defeitocpata cobrar do fornecedores peça defeituosa que causou o problema vai ter que Bancar isso, seja do bolso próprio ou via seguradora. Não duvido nada pois no Brasil só fazem recall em última instância, governo é frouxo, subornável, é mais barato é melhor para a imagem da empresa omitir o problema e ir concertando a medida que aparece.. Aí vão resolvendo os casos que ocorrem na calada e pronto.
Vá de MPI que é um bom motor e perca a chance de ter o melhor motor que você já teve na vida, ou vá de TSI para tirar agonia já arrume uma viagem sozinho logo de cara, passou dos 500km está a salvo!kkkk afinal voce pode ou não ser um dos 0,1% ou 0,2% dos donos de Up TSI que tiveram problema.
Uma dúzia deu problema e a Vw fez a devida correção tanto no carro como no DETRAN, fora que esse defeito apresentado já pode ter sido resolvido, esse defeito deve se tratar de um lote de peças, aquele procedimento de verificar o problema como se não soubessem de nada é procedimento padrão até porque precisam fundamentar o defeitocpata cobrar do fornecedores peça defeituosa que causou o problema vai ter que Bancar isso, seja do bolso próprio ou via seguradora. Não duvido nada pois no Brasil só fazem recall em última instância, governo é frouxo, subornável, é mais barato é melhor para a imagem da empresa omitir o problema e ir concertando a medida que aparece.. Aí vão resolvendo os casos que ocorrem na calada e pronto.
Vá de MPI que é um bom motor e perca a chance de ter o melhor motor que você já teve na vida, ou vá de TSI para tirar agonia já arrume uma viagem sozinho logo de cara, passou dos 500km está a salvo!kkkk afinal voce pode ou não ser um dos 0,1% ou 0,2% dos donos de Up TSI que tiveram problema.