03/12/2015, 10:22
(Este post foi modificado pela última vez em: 03/12/2015, 10:30 por Cadu5000.)
Sim, o aspirado tem duplo circuito de arrefecimento. Não sei se falo besteira mas no TSI ainda tem um exclusivo para o sistema da turbina. O termodensímetro ajudaria sim analisar o G13. Mas parece que o seu é original pois o meu veio com esses adesivos todos. Vou postar um vídeo, não sei se vc já viu, mas no minuto 1:08 o narrador fala sobre o duplo arrefecimento.
Este fala do aspirado:
Este do turbo:
Este fala do aspirado:
Este do turbo:

