Sandero rs pra mim é o único carro nacional que honra a sigla esportiva que tem, não é só para choque e roda, foi um carro realmente trabalhado para a esportividade, pode não trazer números absolutos muito esportivo com muitos carros comuns com desempenho próximo ou superior mas ele tem uma pegada diferenciada sem duvida.
O próprio fluence GT que tem motor modificado de fábrica é uma piada, tem um motor com bons números porém considero que o desempenho está muito abaixo do que deveria ter por obrigação.
A única virtude do normal é o espaço interno, é um carro extremamente simples e sem Graca de dirigir (meu irmão já teve), ergonomia péssima, seta escondida atrás do volante, você vê uma sopa de botões diferentes um ao lado do outro, coisas desse tipo, até a lataria dele é inferior, é mais fina que o normal, amassa muito fácil, porém o RS teve toda a mecânica retrabalhada e teve uma boa maquiagem no acabamento interno e deu ele um ar bacana para justificar (ou tentar) fazer pagar R$60.000 em um Sandero porém quando você andar no paralelepípedo seu carro de 60.000 vai bater como o de 30.000 até mais porque ele é duro,
Acho que o Up! Tsi está em outra vibe, é um carro muito eficiente, econômico e sem oferecer status ou a presença do RS, joga aí 30% de economia de combustível, up! Deve dar até mais sem dificuldade, vê quando dá em um ano, sobra fácil essa quantia aí no seu bolso? Desvalorização incomoda mas só quando você for vender vai sentir, porém sem combustível, manutenção você não anda. Se está sobrando vale a brincadeira, sandero rs sem duvida é um carro que vai trazer alegria menos na hora de vender.rs
O próprio fluence GT que tem motor modificado de fábrica é uma piada, tem um motor com bons números porém considero que o desempenho está muito abaixo do que deveria ter por obrigação.
A única virtude do normal é o espaço interno, é um carro extremamente simples e sem Graca de dirigir (meu irmão já teve), ergonomia péssima, seta escondida atrás do volante, você vê uma sopa de botões diferentes um ao lado do outro, coisas desse tipo, até a lataria dele é inferior, é mais fina que o normal, amassa muito fácil, porém o RS teve toda a mecânica retrabalhada e teve uma boa maquiagem no acabamento interno e deu ele um ar bacana para justificar (ou tentar) fazer pagar R$60.000 em um Sandero porém quando você andar no paralelepípedo seu carro de 60.000 vai bater como o de 30.000 até mais porque ele é duro,
Acho que o Up! Tsi está em outra vibe, é um carro muito eficiente, econômico e sem oferecer status ou a presença do RS, joga aí 30% de economia de combustível, up! Deve dar até mais sem dificuldade, vê quando dá em um ano, sobra fácil essa quantia aí no seu bolso? Desvalorização incomoda mas só quando você for vender vai sentir, porém sem combustível, manutenção você não anda. Se está sobrando vale a brincadeira, sandero rs sem duvida é um carro que vai trazer alegria menos na hora de vender.rs
