15/02/2016, 08:53
Primeiras impressões do carro com downpipe de 2 1/4'':
- O carro perde um pouco de potencia em baixa rotação, a turbina parece demorar um pouco mais para encher
- em rotações médias o carro parece mais solto
- O ganho com downpipe se vê claramente em altas rotações, a pequena turbina do TSi se mantem mais tempo acordada e o carro parece desenvolver muito melhor acima dos 4.500 giros
Em resumo, não indico o downpipe para quem se incomoda com LAG do turbo no Up TSI, mas para aqueles que querem uma carro que gira mais e tem uma potencia melhor em alto giro é um ótimo upgrade.
De maneira nenhuma faria um downpipe com diâmetro maior do que 2 1/4, a performance em baixa ficaria altamente comprometida.
Acredito que após o remap da central os ganhos com downpipe serão ainda mais visíveis.
- O carro perde um pouco de potencia em baixa rotação, a turbina parece demorar um pouco mais para encher
- em rotações médias o carro parece mais solto
- O ganho com downpipe se vê claramente em altas rotações, a pequena turbina do TSi se mantem mais tempo acordada e o carro parece desenvolver muito melhor acima dos 4.500 giros
Em resumo, não indico o downpipe para quem se incomoda com LAG do turbo no Up TSI, mas para aqueles que querem uma carro que gira mais e tem uma potencia melhor em alto giro é um ótimo upgrade.
De maneira nenhuma faria um downpipe com diâmetro maior do que 2 1/4, a performance em baixa ficaria altamente comprometida.
Acredito que após o remap da central os ganhos com downpipe serão ainda mais visíveis.