19/02/2016, 10:45
(Este post foi modificado pela última vez em: 19/02/2016, 10:46 por diegorji.)
"Catei essa informação num teste da Card & Driver com do Fox
Citar:
só os pneus do Bluemotion, os Goodyear GPS Duraplus Fuelmax 175/70 R14 (R$ 1.080, o jogo, o mesmo preço dos normais), fazem o consumo cair, em média, 9,3%. Trocá-los antes do prazo para economizar não vale a pena."
Pneu ruim de grip, mas dá uma economia rsrs."
Na verdade o que faz o Fox ser mais econômico não é nem a quantidade de silica que confere esse apelo verde, mas sim a pressão utilizada nos pneus, para você ter uma ideia ele utiliza 36 libras de pressão na dianteira e 34 na traseira, esse é o maior trufo deste modelo.
Você pode fazer um teste com o UP! coloque 35 libras na dianteira e 34 Libras na traseira, na estrada os números de consumo serão bem mais expressivos no tocante a economia, pois diminuirá consideravelmente o atrito do solo com o pneu, lembrando que o pneu do UP! é de baixo atrito ao rolamento, exceto as versões BRW e Cross.
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só os pneus do Bluemotion, os Goodyear GPS Duraplus Fuelmax 175/70 R14 (R$ 1.080, o jogo, o mesmo preço dos normais), fazem o consumo cair, em média, 9,3%. Trocá-los antes do prazo para economizar não vale a pena."
Pneu ruim de grip, mas dá uma economia rsrs."
Na verdade o que faz o Fox ser mais econômico não é nem a quantidade de silica que confere esse apelo verde, mas sim a pressão utilizada nos pneus, para você ter uma ideia ele utiliza 36 libras de pressão na dianteira e 34 na traseira, esse é o maior trufo deste modelo.
Você pode fazer um teste com o UP! coloque 35 libras na dianteira e 34 Libras na traseira, na estrada os números de consumo serão bem mais expressivos no tocante a economia, pois diminuirá consideravelmente o atrito do solo com o pneu, lembrando que o pneu do UP! é de baixo atrito ao rolamento, exceto as versões BRW e Cross.