09/03/2016, 14:56
A primeira revisão está logo aí, em maio... fui à oficina de um amigo (que frisou não ser eletricista, coisa que eu já sabia) e ele considera como normal... o que eu acho estranho é que os enrolamentos parecem ter bitola diferente.
De qualquer forma, entrou mais um detalhe na observação: minha esposa perguntou se o possível aquecimento não seria por causa das minhas velas modificadas. Respondi que isso está fora de cogitação... mas aí, falando sobre temperatura, resolvi acompanhar um pouco dela, com o aparelhinho que tenho instalado. Ele também mostra a temperatura do líquido de arrefecimento. O comportamento da temperatura, nesse mostrador está assim:
andando no trânsito travado, como a av.dos Bandeirantes hoje às 11:30 (por causa do problema que houve no viaduto da Av. Sto. Amaro), o mostrador chegava até 103 graus (enquanto o painel continuava nos 90!)... a partir daí a ventoinha do radiador entrava em funcionamento, e em pouco tempo trazia a temperatura para uns 90~85 graus.
Andando nos 40~50 km/h na 5ª marcha, mas dentro do congestionamento, ou seja, com carro próximo à frente, a temperatura ficava entre 90 e 100, no mostrador do aparelho... então, talvez anteriormente tenha havido alguma caloria nesse patamar mais elevado por algum tempo, em outros congestionamentos em que estive enfiado em dias de calor. É algo que vou acompanhar a partir de agora...
Mas, por enquanto não vou nem ter receio... com um pequeno voltímetro conectado na tomada 12v, a menor voltagem que ele marcou hoje foi de 13,2 volts, ficando na maior parte do tempo em que o observei nos 13,8...
Qualquer coisa depois relato novamente...
De qualquer forma, entrou mais um detalhe na observação: minha esposa perguntou se o possível aquecimento não seria por causa das minhas velas modificadas. Respondi que isso está fora de cogitação... mas aí, falando sobre temperatura, resolvi acompanhar um pouco dela, com o aparelhinho que tenho instalado. Ele também mostra a temperatura do líquido de arrefecimento. O comportamento da temperatura, nesse mostrador está assim:
andando no trânsito travado, como a av.dos Bandeirantes hoje às 11:30 (por causa do problema que houve no viaduto da Av. Sto. Amaro), o mostrador chegava até 103 graus (enquanto o painel continuava nos 90!)... a partir daí a ventoinha do radiador entrava em funcionamento, e em pouco tempo trazia a temperatura para uns 90~85 graus.
Andando nos 40~50 km/h na 5ª marcha, mas dentro do congestionamento, ou seja, com carro próximo à frente, a temperatura ficava entre 90 e 100, no mostrador do aparelho... então, talvez anteriormente tenha havido alguma caloria nesse patamar mais elevado por algum tempo, em outros congestionamentos em que estive enfiado em dias de calor. É algo que vou acompanhar a partir de agora...
Mas, por enquanto não vou nem ter receio... com um pequeno voltímetro conectado na tomada 12v, a menor voltagem que ele marcou hoje foi de 13,2 volts, ficando na maior parte do tempo em que o observei nos 13,8...
Qualquer coisa depois relato novamente...