12/03/2016, 14:38
(Este post foi modificado pela última vez em: 12/03/2016, 14:46 por The Mole.)
(21/02/2016, 22:33)vaz1983 Escreveu: Boa noite Galera tudo bem com vcs?
Bom na ultima quinta feira a noite meu up tsi acendeu a famosa luz da injeção eletrônica e levei o carro no dia seguinte para a concessionária. Foi detectado uma falha nos bicos injetores do veiculo, porém meu carro não apresentava falhas no uso até então somente quando iria dar a partida que algumas vezes ele não pegava de primeira, mas logo em seguida funcionava normalmente. Hoje meu carro está 6500 km e pelo que li relatos esse problema dos bicos injetores é cronico nos motores tsi graças a nossa gasolina maravilhosa. No meu caso em particular eu alterno entre os combustíveis mas quase nunca acabo misturando grandes quantidades, aguardo o carro chegar próximo a reserva para mudar de combustivel. Uso sempre gasolina aditivada ou alcóol de postos confiáveis.
Pergunto a vocês, o que fazer para evitar esse travamento ou problema nos bicos? Somente gasolina premium daqui pra frente ou posso usar o que sempre uso mas fazendo uso de outros aditivos? No caso dos aditivos quem tem motor tsi quais usa e o que notou de diferença?
Fui atrás de seus posts anteriores pra saber que combustível usava; gasolina aditivada e intercala com etanol.
Nesse caso de injeção direta eu acrescentaria aditivo.
Nos Peugeot com motor THP, que também tem injeção direta, as autorizadas estavam recomendando usar aditivo para combater carbonização precoce. No teste de Longa Duração da 4 Rodas deu carbonização no motor da 3008 THP.