13/03/2016, 16:27
é... estou entendendo, pelos outros relatos, que é excepcional realmente. 
E por isso mesmo, preciso, de algum jeito, mostrar o que faço para conseguir isso, para que não fique dúvida.
Tenho duas câmeras, uma é de carro (Cobra CDR-810, desmontada para usar em moto, e está sem a bateria dela), mas ainda não tenho como fornecer energia para elas. O adaptador veicular 12v da Cobra não serve na outra... logo logo dou um jeito.
bom... de fato, andando na velocidade permitida atualmente em São Paulo (INSANOS 50 km/h, mas que quase sempre são performados em pelo menos 60 pela massa circulante nas vias fora dos detectores
) tem ajudado na média final...
Uso muito o freio motor quando ele realmente serve para segurar ou reduzir velocidade, e banguela... é como alguém citou em algum lugar, aqui, viu que o farol lá na frente amarelou, ponto morto nele!... é descida? apenas solto o pé do acelerador, e se for o caso reduzo todas as marchas (cut-off, seja ele 100% ou não, vide tópico sobre a borboleta da injeção, consome menos que banguela, obviamente!)... não uso meu carro para esporte, não é o meu desestressante, é meu transporte, me leva para onde eu quero e tem que ser da maneira mais econômica possível...
Acho que sou um pouco diferente da maioria. O primordial para mim é realmente gastar o menos possível com deslocamentos, então sou muito atento ao consumo de combustível.
Moro em localização que não favorece o transporte para onde trabalho. O tempo que tenho que sair mais cedo para usar transporte coletivo é o mesmo que saio usando qualquer dos meus veículos (atualmente o Catch_up! e duas motos 125cc... ando pretendendo vender uma delas, antes era necessário ter esse backup), saio duas horas antes do horário de entrada, que muda a cada 5 dias...
E por isso mesmo, preciso, de algum jeito, mostrar o que faço para conseguir isso, para que não fique dúvida.
Tenho duas câmeras, uma é de carro (Cobra CDR-810, desmontada para usar em moto, e está sem a bateria dela), mas ainda não tenho como fornecer energia para elas. O adaptador veicular 12v da Cobra não serve na outra... logo logo dou um jeito.
(13/03/2016, 16:18)flaviocc Escreveu: Isso pra mim é impossível... Acho que andando a 40 quem sabe.
Carro híbrido? Rs.
Todas minhas médias são na bomba e tanque zerado.
Abasteci o último com grid. Vamos ver.
bom... de fato, andando na velocidade permitida atualmente em São Paulo (INSANOS 50 km/h, mas que quase sempre são performados em pelo menos 60 pela massa circulante nas vias fora dos detectores
) tem ajudado na média final...Uso muito o freio motor quando ele realmente serve para segurar ou reduzir velocidade, e banguela... é como alguém citou em algum lugar, aqui, viu que o farol lá na frente amarelou, ponto morto nele!... é descida? apenas solto o pé do acelerador, e se for o caso reduzo todas as marchas (cut-off, seja ele 100% ou não, vide tópico sobre a borboleta da injeção, consome menos que banguela, obviamente!)... não uso meu carro para esporte, não é o meu desestressante, é meu transporte, me leva para onde eu quero e tem que ser da maneira mais econômica possível...
Acho que sou um pouco diferente da maioria. O primordial para mim é realmente gastar o menos possível com deslocamentos, então sou muito atento ao consumo de combustível.
Moro em localização que não favorece o transporte para onde trabalho. O tempo que tenho que sair mais cedo para usar transporte coletivo é o mesmo que saio usando qualquer dos meus veículos (atualmente o Catch_up! e duas motos 125cc... ando pretendendo vender uma delas, antes era necessário ter esse backup), saio duas horas antes do horário de entrada, que muda a cada 5 dias...