02/04/2016, 10:34
(Este post foi modificado pela última vez em: 02/04/2016, 10:35 por Filipe_Machado.)
Tava esperando ver o primeiro a postar aqui isso...
Essa correia ta cara, aqui em SP Capital na CSS custa menos da metade desses 510 reais (Já me informei) - R$ 227 pra ser preciso e o jogo de pastilha R$258 e o jogo de lonas traseiras por R$ 220
Segue a cotação que fiz quando comprei o carro num CSS daqui
Par Amortecedores Dianteiros ---------------- R$390,00 -- CADA
Par Amortecedores Traseiros ------------------ R$330,00 -- CADA
Correia Dentada ---------------------------------R$227,00
Rolamento ----------------------------------------R$110,00
Correia Poli V -------------------------------------R$98,00
Retrovisor Elétrico Direito -----------------------R$395,00 --- OBS. NÃO VEM PINTADO
Pastilhas de Freio Dianteiras ---------------------R$258,00
Lonas Freios Traseiros----------------------------R$220,00
VALOR R$ 395,00 ---- BOMBA D ÀGUA
VALOR R$ 190,00 ---- BOMBA COMB.
Duro é que o Zé Mecanico da esquina não vai saber trocar essa correia, foda é a VW insistir nisso, pra mim é o Calcanhar de Aquiles do carro - pois a mim todo o resto é bem feito
Essa correia ta cara, aqui em SP Capital na CSS custa menos da metade desses 510 reais (Já me informei) - R$ 227 pra ser preciso e o jogo de pastilha R$258 e o jogo de lonas traseiras por R$ 220
Segue a cotação que fiz quando comprei o carro num CSS daqui
Par Amortecedores Dianteiros ---------------- R$390,00 -- CADA
Par Amortecedores Traseiros ------------------ R$330,00 -- CADA
Correia Dentada ---------------------------------R$227,00
Rolamento ----------------------------------------R$110,00
Correia Poli V -------------------------------------R$98,00
Retrovisor Elétrico Direito -----------------------R$395,00 --- OBS. NÃO VEM PINTADO
Pastilhas de Freio Dianteiras ---------------------R$258,00
Lonas Freios Traseiros----------------------------R$220,00
VALOR R$ 395,00 ---- BOMBA D ÀGUA
VALOR R$ 190,00 ---- BOMBA COMB.
Duro é que o Zé Mecanico da esquina não vai saber trocar essa correia, foda é a VW insistir nisso, pra mim é o Calcanhar de Aquiles do carro - pois a mim todo o resto é bem feito