(04/04/2016, 23:16)Jduarte Escreveu: Alguém sabe qual é a "amplitude" de atuação do variador do comando de válvulas?So com essa foto é muito difícil julgar, mais fácil chutar alto.rs se o motor tivesse em descompasso todos os pistões iriam bater nas válvulas, tendo a pior situação no cilindro do meio, pois tem marcas profundas nos pistões, até mesmo da valvula quebrada, porém pode ter sido a parte baixa do motor, esse resultado final é o motor trabalhando quebrado por alguns segundos, a força exercida aí é imensa, imagina 1000rpm, em um segundo o pistão sobe e desce 16x, arrebenta tudo.
Na foto do pistão aparecem duas cabeças de válvulas... será que esse variador conseguiria chegar ao ponto de bater a válvula no pistão, numa eventual falha de funcionamento dele?
Outra possibilidade que pensei é um calço hidráulico repentino, e claro, só no cilindro do meio...
Única certeza é que esse motor já era, bloco já era, virabrequim com certeza está arranhado e empenado, comando de válvulas também deve ter afetado... Se fosse desmontar ele e montar outro sobraria pouca coisa.
algum fornecedor da VW vai pagar um motor novo...
certamente agora a Vw manda um motor novo e esse vai para fábrica ser desmontado e analisado para achar o culpado, onde mandam a conta. Na concessionária devem ter só tirado a parte de cima para acessar o pistão e como essas peças estavam soltas, tirou para a foto.