11/04/2016, 09:38
Bacana ter esse oleo disponível mas hoje em dia acho totalmente descabido uma concessionária vendendo óleo em engradado de 1 litro em uma cidade grande que tem estrutura, ainda mais a VW com sua "política" Blue.
Penso que deveriam usar tambor, afinal na maioria dos carros usam sempre a mesma especificação de oleo, basta a concessionária ter aquele tambor e ir colocando de acordo com a necessidade, sem sobras, sem gerar lixo, até mesmo sem sujar nada pois o tambor tem um bico próprio, não é necessário usar funil, fazer sujeira nem nada, claro que ela poderia ter algum oleo específico e especial no estoque mas fazendo o uso normal desses tambores.
Mobil e castrol possuem esse sistema e muitas outras acredito que também, já trabalhei com mobil e bastava uma recarga mínima de 200litros, caso tivesse dois tambores (diferentes especificações) poderia colocar 100 em cada, parece muito mas 200 litros atende 50 carros, para uma concessionária não é muito, em um mês seriam menos de 3 carros por dia, fora que é mais barato.
Penso que deveriam usar tambor, afinal na maioria dos carros usam sempre a mesma especificação de oleo, basta a concessionária ter aquele tambor e ir colocando de acordo com a necessidade, sem sobras, sem gerar lixo, até mesmo sem sujar nada pois o tambor tem um bico próprio, não é necessário usar funil, fazer sujeira nem nada, claro que ela poderia ter algum oleo específico e especial no estoque mas fazendo o uso normal desses tambores.
Mobil e castrol possuem esse sistema e muitas outras acredito que também, já trabalhei com mobil e bastava uma recarga mínima de 200litros, caso tivesse dois tambores (diferentes especificações) poderia colocar 100 em cada, parece muito mas 200 litros atende 50 carros, para uma concessionária não é muito, em um mês seriam menos de 3 carros por dia, fora que é mais barato.