15/04/2016, 19:38
O pessoal já tinha notado no MPI, esse motor é muito equilibrado neste sentido, Mas se esquentar ele entra, em relação aos 90° pequenas variações ele continua a marcar 90°, todo carro é assim, nenhum é um relógio que se mantém na mesma temperatura descendo uma serra ou subindo.
Isso chama eficiência, 3 cilindros que gera menos atrito, bloco de alumínio que dissipa bem a temperatura, diferença de temperatura de funcionamento entre a parte do bloco e cabeçote entre outros, não precisa de refrigeração forçada o tempo todo.
Isso chama eficiência, 3 cilindros que gera menos atrito, bloco de alumínio que dissipa bem a temperatura, diferença de temperatura de funcionamento entre a parte do bloco e cabeçote entre outros, não precisa de refrigeração forçada o tempo todo.
