09/05/2016, 03:32
No meu nunca tive esse problema também, mas a cada 5000 ou no máximo 10000 sempre coloco aditivo. As vezes é algo sujo no sistema de ignição, e simples de ser resolvido.
Não é raro concessionárias deixarem passar problemas em seus serviços, somando isso ao fato de que a gasolina aditivida que colocamos pode ser tão ruim quanto a comum, já que não é fiscalizada pela ANP, não seria má ideia tentar colocar um aditivo por fora. Um frasco daquele STP FLEX (cor verde) é em média 20 reais, da pra usar no tanque cheio ou mesmo na reserva, pra fazer a limpeza pesada, vem tudo explicado no frasco.
Em geral carro com baixa quilometragem não apresenta problema desse tipo, mas como eu disse, nosso combustível aqui não é dos melhores, e pode acelerar o desenvolvimento de certos problemas decorrentes dessa má qualidade.
Não é raro concessionárias deixarem passar problemas em seus serviços, somando isso ao fato de que a gasolina aditivida que colocamos pode ser tão ruim quanto a comum, já que não é fiscalizada pela ANP, não seria má ideia tentar colocar um aditivo por fora. Um frasco daquele STP FLEX (cor verde) é em média 20 reais, da pra usar no tanque cheio ou mesmo na reserva, pra fazer a limpeza pesada, vem tudo explicado no frasco.
Em geral carro com baixa quilometragem não apresenta problema desse tipo, mas como eu disse, nosso combustível aqui não é dos melhores, e pode acelerar o desenvolvimento de certos problemas decorrentes dessa má qualidade.