(15/05/2016, 15:41)WCR CALDAS Escreveu: É muito caro esses valores pra uma simples trova de óleo e filtros. Pq tenho certeza q nada a mais é feito. Já q aqui no fórum, quase ninguém viu o q de fato foi feito no carro durante essa tal de revisão. E por falar nela, a galera ta fazendo a cada 5 mil ou a cada 10 mil? Sei q tem um blablabla pra cada km, mais quem roda muito fazer revisões caras a cada 3 ou 4 meses é fogo.Então, quando deixei o Up na CSS o consultor me falou que a partir de agora seria feito uma ''revisão'' mesmo, porque a 1ª e 2ª eram apenas troca de óleo e elementos filtrantes.
Nessa 3ª revisão, além da troca do óleo e filtros, deram um reaperto na suspensão, verificação na tensão da correia Poly V, desgaste dos freios, calibragem dos pneus, nível dos fluidos e da direção (mas no caso do Up não é necessário pq é elétrica). Eu não havia pedido, mas deram até um trato no carro que estava meio sujo externamente e não deixaram o cofre do motor lambuzado de sujeira e óleo onde mexeram.
No dia seguinte fui verificar o nível do óleo e a coloração. Nas antigas revisões o óleo era um amarelo tão claro que nem dava pra ver o nível na vareta. Agora era um amarelo bem mais forte.
Suponho que tenham substituído o anterior Castrol Magnatec Professional pelo recente Castrol Maxi Performance 5W-40.
Antes de levar na revisão eu também havia verificado o filtro do A/C que ainda estava bem limpo e branquinho. Como manda o manual, felizmente trocaram o filtro do A/C mesmo estando limpo e devem ter limpado o duto de ventilação pq dentro estava um cheiro bem agradável.
Ok que isso é obrigação deles, mas sabemos que existem muitas CSS e mecânicas que dizem trocar, mas na real não trocam. E isso me deixa mais tranquilo, mas não menos vigilante...rsrs
Na próxima revisão quero acompanhar de perto, já que nessa novamente não pude acompanhar.