21/05/2016, 12:59
Galera, acabei de fazer a 1ª revisão do Up! TSI na concessionária SAGA de Fortaleza/CE. Fui muito bem atendido e o serviço foi de qualidade. Vou relatar abaixo como tudo ocorreu.
A revisão foi com hora marcada e cheguei 10 minutos antes e fui encaminhado para o setor responsável. Depois fui atendido pelo consultor que foi olhar o carro, pegar o manual de manutenção e depois fomos preencher os papéis de entrada do veículo (eu só assinei, óbvio) o mesmo explicou tudo o que seria feito no veículo e perguntei se eu poderia acompanhar o procedimento na oficina, e sim foi autorizado normalmente.
Foi me passado o valor do serviço, R$260,00 de acordo com o publicado pela VW.
Após alguns minutinhos aguardando o carro foi levado ao setor de oficina e colocado no elevador. Eu questionei o consultor sobre qual óleo utilizaria e o mesmo mostrou-me o óleo Mobil 5W40 de norma VW 108 88.
O mecânico fez a verificação de todas as luzes e olhou a carroceria.
Depois foi ao motor, completou os níveis do reservatório de água do para-brisa e do arrefecimento! Nesse hora questionei o mesmo se poderia completar com aquela água, ele disse que sim pois não era água da torneira e sim desmineralizada. Fiquei meio cabreiro pois não tinha certeza se era ou não.
Abriu o bujão do cárter e tirou o filtro para escoar o óleo. Após sair a maior parte do óleo ele pegou uma bombinha manual e foi sugando todo o resto de óleo que ficava depositado no fundo do cárter. Achei essa operação muito bem feita pois nunca tinha visto fazerem em outras oficinas e é o mais correto a se fazer. Trocou o anel do bujão e na hora de fazer o aperto usou um torquímetro de estalo!!! Tudo isso sem que eu falasse nada, o que me pareceu ser procedimento padrão.
Completou com o óleo Mobil e trocou o filtro de combustível.
Os únicos pontos negativos foram a água que usou para completar o nível do sistema de arrefecimento e a concessionária não faz limpeza e lavagem dos veículos em serviço. Somente se o cliente solicitar o serviço e eles cobram R$16,00. Acho que deveria ser cortesia, se bem que o valor está abaixo da média aqui da cidade.
Não foi me oferecido nenhum serviço extra ou empurroterapia.
Na NFe os valores das peças foram:
óleo Mobil 5W40 (4 l): 128,08
filtro de óleo: R$55,08
anel do bujão: R$32,86
filtro de combustível: R$43,98
Total: R$260,00
Não foi cobrado mão-de-obra que seria no valor de R$74,00.
Fiquei muito satisfeito com o serviço.
A revisão foi com hora marcada e cheguei 10 minutos antes e fui encaminhado para o setor responsável. Depois fui atendido pelo consultor que foi olhar o carro, pegar o manual de manutenção e depois fomos preencher os papéis de entrada do veículo (eu só assinei, óbvio) o mesmo explicou tudo o que seria feito no veículo e perguntei se eu poderia acompanhar o procedimento na oficina, e sim foi autorizado normalmente.
Foi me passado o valor do serviço, R$260,00 de acordo com o publicado pela VW.
Após alguns minutinhos aguardando o carro foi levado ao setor de oficina e colocado no elevador. Eu questionei o consultor sobre qual óleo utilizaria e o mesmo mostrou-me o óleo Mobil 5W40 de norma VW 108 88.
O mecânico fez a verificação de todas as luzes e olhou a carroceria.
Depois foi ao motor, completou os níveis do reservatório de água do para-brisa e do arrefecimento! Nesse hora questionei o mesmo se poderia completar com aquela água, ele disse que sim pois não era água da torneira e sim desmineralizada. Fiquei meio cabreiro pois não tinha certeza se era ou não.
Abriu o bujão do cárter e tirou o filtro para escoar o óleo. Após sair a maior parte do óleo ele pegou uma bombinha manual e foi sugando todo o resto de óleo que ficava depositado no fundo do cárter. Achei essa operação muito bem feita pois nunca tinha visto fazerem em outras oficinas e é o mais correto a se fazer. Trocou o anel do bujão e na hora de fazer o aperto usou um torquímetro de estalo!!! Tudo isso sem que eu falasse nada, o que me pareceu ser procedimento padrão.
Completou com o óleo Mobil e trocou o filtro de combustível.
Os únicos pontos negativos foram a água que usou para completar o nível do sistema de arrefecimento e a concessionária não faz limpeza e lavagem dos veículos em serviço. Somente se o cliente solicitar o serviço e eles cobram R$16,00. Acho que deveria ser cortesia, se bem que o valor está abaixo da média aqui da cidade.
Não foi me oferecido nenhum serviço extra ou empurroterapia.
Na NFe os valores das peças foram:
óleo Mobil 5W40 (4 l): 128,08
filtro de óleo: R$55,08
anel do bujão: R$32,86
filtro de combustível: R$43,98
Total: R$260,00
Não foi cobrado mão-de-obra que seria no valor de R$74,00.
Fiquei muito satisfeito com o serviço.