19/06/2016, 23:17
Putz cara, você deu muita mancada colocar óleo fora da especificação! Qual motivo o levou a fazer isso? Se for por economia, não compensa mesmo.
Tomara que este óleo errado já não tenha afetado outros componentes do motor e volte a usar o óleo com a especificação correta. Não precisa usar o mesmo fabricante que a VW recomenda (no caso a Castrol), mas tem que atender as mesmas especificações exigidas pela montadora.
Tem um tópico excelente de um membro aqui que postou vários vídeos de como é o motor do Up. Não vacile com a manutenção correta, do contrário vai ter ainda mais prejuízo e virar uma bola de neve, principalmente compromentendo muito a saúde do motor.
Eu tentaria um Perfect Clean da Koube ou STP de maneira concentrada e respeitando a dosagem, pra dar uma boa limpeza no sistema de alimentação.
Ouvi falar muito bem dos componentes produzidos pela Nakata, tente fazer um orçamento se já tem disponível as peças pro Up (no caso da parte de suspensão).
O A/C eu deixaria por último, afinal o motor e suspensão são ítens mais importantes neste momento.
Outros detalhes que você não mencionou mas que são de extrema importância, é o sistema de arrefecimento e fluido do freio. Já foi feito alguma vez a troca desses fluidos?
Tomara que este óleo errado já não tenha afetado outros componentes do motor e volte a usar o óleo com a especificação correta. Não precisa usar o mesmo fabricante que a VW recomenda (no caso a Castrol), mas tem que atender as mesmas especificações exigidas pela montadora.
Tem um tópico excelente de um membro aqui que postou vários vídeos de como é o motor do Up. Não vacile com a manutenção correta, do contrário vai ter ainda mais prejuízo e virar uma bola de neve, principalmente compromentendo muito a saúde do motor.
Eu tentaria um Perfect Clean da Koube ou STP de maneira concentrada e respeitando a dosagem, pra dar uma boa limpeza no sistema de alimentação.
Ouvi falar muito bem dos componentes produzidos pela Nakata, tente fazer um orçamento se já tem disponível as peças pro Up (no caso da parte de suspensão).
O A/C eu deixaria por último, afinal o motor e suspensão são ítens mais importantes neste momento.
Outros detalhes que você não mencionou mas que são de extrema importância, é o sistema de arrefecimento e fluido do freio. Já foi feito alguma vez a troca desses fluidos?