10/07/2016, 21:48
(10/07/2016, 20:05)Nilson Macedo da Silva Escreveu: Alguém já instalou no UP o protetor de carter.
Os carros modernos tem em seus teste de colisão um grande aliado no motor sem proteção de cárter, que faz o motor absorver grande parte do impacto e cárter para baixo do carro, tanto q se voce olhas por baixo, vai ver que o UP! nao tem nenhuma travessa ou cantoneira para segurar o motor.
Os projetos mais antigos utilizavam-se muitas vezes de uma peca granda, chamada agregado, que segurava a protecao e o motor, o que impedia que o motor cair, so tirava o motor por baixo, retirando-se o agregado.
Nesses casos, o protetor de cárter nao influenciava muito, mas o preço era a segurança.
Projetos modernos como o do UP!, além do motor reposicionado, existe a mini-frente do veiculo que ajuda a proteger um pouco o cárter, mas por motivos de segurança, ele fica exposto mesmo.
As carros antigos nao tinham nada na frente do motor, na parte de baixo, só uma lata de sardinha para fazer acabamento que chamaram de saia.
Colocar protetor de cárter em carros modernos significa comprometer a segurança em caso de batida frontal.
Agora depende do seu uso, se onde voce utiliza o carro tem grandes riscos de bater o cárter, vale a pena, mas como expliquei antes, compromete a segurança.