28/07/2016, 15:00
(27/07/2016, 17:45)maicon Escreveu: Não tem vazamento, segundo o pessoal da concessionária e meu mecânico, esse consumo é tolerável.
Mas o interessante é que no TSI que cuidei menos nos primeiros km, o óleo não baixa nada.
O motor tsi tem várias vantagens em relação ao mpi no que tange ao nível de atrito dos componentes móveis...
Primeiramente a maioria das peças móveis do tsi são forjadas (bielas, virabrequim), sendo mais resistentes e tolerantes a altas temperaturas.
Depois o motor do tsi passou por um processo mais elaborado em relação à tratamentos anti atrito.
Para não me alongar mais finalizo com o fato da faixa de rotação normal do tsi. Por ter um câmbio muito longo, voltado quase que exclusivamente para economia de combustível, e um torque muito grande em baixa, a faixa de rotação do carro na cidade não passa normalmente de 1500-2000 rpm, mesmo em subidas ou pequenas ultrapassagens. Isso faz com que o desgaste de peças e óleo sejam significativamente reduzidos...fora um melhor controle da temperatura de operação do conjunto...etc, etc. Espero ter levantado boas questões para discussão..abraços.