02/09/2016, 19:26
(02/09/2016, 18:12)marcelpb Escreveu: A gasolina produzida no Brasil e vendida no país é de EXCELENTE QUALIDADE seja em octanagem (igual à vendida na Europa) seja por estar livre de chumbo e enxofre (apesar do nosso petróleo ser pesado e de difícil refino - com exceção do pré sal).
Agora, nunca tive problema nos motores dos meus carros (e foram muitos) por sempre abastecer em postos de confiança e jamais abastecer num posto apenas em razão do preço do combustível.
Esse negócio de condenar uma empresa pelo fato de ser estatal e brasileira é algo muito perigoso.
A história da descoberta pela petrobras de petróleo em Campos é uma das histórias mais belas da indústria brasileira. O pré-sal, nem se fala, com toda tecnologia sendo idealizada no Brasil.
É preciso ter cuidado hoje em dia já que tem muito nego (estrangeiro) de olho no nosso petróleo e na nossa petrobras.
Na verdade o petróleo do Brasil é muito pesado e é péssimo para se extrair gasolina e combustíveis leves. A nossa gasolina é muito porca perto da norte americana e perto da européia. Nós temos carros flex mas nunca tivemos um carro com tecnologia 100% etanol e nem nunca teremos. O Brasil nunca foi nem nunca será autossuficiente em etanol graças à qualidade do nosso petróleo... Isso é ruim? Não. Petróleo serve mais para extrair matéria prima para plásticos e afins que para gasolina. Se só servisse pra gasolina já estaríamos usando eletricidade para movimentar os carros.
Quanto a parte política do seu comentário: Pagamos 5 vezes o valor do barril de petróleo porque dependemos da Petrobrás. Mesmo importando petróleo para refino de combustível o Governo tem que segurar o preço lá em cima por causa da péssima gestão e da roubalheira.
Acho que consigo fazer uma solução de titulação pra óxido de ferro e íons de ferro na gasolina. Assim que eu conseguir titular aqui no laboratório (pra saber se a concentração não é tão baixa a ponto de precisar de 100 litros pra descobrir a concentração exata) eu aviso. Tento fazer segunda feira.
Aqui em Araraquara tem dois centros de controle de qualidade de combustíveis e o coordenador do maior deles sempre me disse (fiz estágio lá) que tem uns 20 tipos de alterações só pro etanol (pH, solventes adicionados, proporção de água, adição de outros álcoois...) e que isso estraga o carro e para o consumidor é quase impossível descobrir isso....
Enfim, aviso assim que titular um pouco da gasolina do posto ipiranga aqui perto.
