05/09/2016, 10:49
(04/09/2016, 14:01)Leovza Escreveu: Isso é um erro muito comum (infelizmente), loja de roda ruim para variar.
Quando se coloca uma roda "genérica" quase sempre é necessário colocar um anel centralizador com a medida exata do cubo do carro (um anel de plástico colorido que vai encaixado por dentro da roda, geralmente cada fabricante tem o seu tamanho), ela que dá o alinhamento perfeito da roda com o cubo do carro e não o parafuso. Colocando a roda "bamba" e prendendo com os parafusos sempre tem grandes chances de ficar desalinhada e com esta sensação de desbalanceado.
Quando a roda do carro é original ela já vem com o cubo no diametro correto.
Se já está com algum anel certeza o anel está errado porém certamente não tem é nada.
Obs: roda trepidando não tem nada a ver com alinhamento, se estiver puxando, volante torto, cantando à toa quando faz curva, desgaste irregular do pneu.
Levei na loja e o cara me desdenhou... falou que dificilmente era o anel centralizador e sim balanceamento feito errado. Enfim, ele foi lá, trocou o anel (falou que o que colocaram estava com uma folga mínima) por um de toyota e ajustou ele. Balanceou as duas rodas da frente e realmente melhorou a trepidação. O que achei curioso é que ele só trocou os anéis das rodas da frente e balanceou as rodas da frente, é o procedimento correto?
