11/09/2016, 12:42
(13/01/2016, 17:54)joaopedr0 Escreveu: Boa tarde!
Estou com o carrinho desde Agosto. Estou bastante satisfeito com o que ele se presta a fazer, que é ser um carro barato de manter e bom de guiar. Porém, como todo bom entusiasta, estive arquitetando uma maneira de deixá-lo mais a meu agrado, sendo o mais conservador possível.
Logo de cara, decidi pintar o padrão do speed, com a grade dianteira, retrovisores e o detalhe do parachoque traseiro. O teto eu nao tive coragem. Devo adesivar em breve. Também comprei as saias laterais dele.
Depois, a dúvida sobre o que fazer das rodas e suspensão. Queria um conjunto um pouco maior mas que não comprometesse meu dia a dia com estresses com buracos, tartaruguinhas, pedras, etc. Optei, ao final, por um jogo de rodas do gol rallye aro 16, originais VW, com pneus dunlop dz102 195/50. Já com a suspensão, após pesquisar um pouco, decidi retirar os calços dianteiros e dar uma "comprimida" das molas traseiras, de forma a manter tudo maaais ou menos original. Pro meu gosto pessoal, a altura ficou bem legal e em nada prejudicou o conforto. Como o carro é alto e tem um balanço dianteiro curto, até agora nao tive problemas com valetas e subidas de garagem. O conjunto deixou o carro bem mais na mão, mais de acordo com o desempenho que ele oferece.
Próxima etapa: speedbuster
Abraços!
João Pedro
P.s. As fotos são preliminares, para matar a curiosidade de alguns que perguntaram. Ainda aguardo as calotinhas vw.
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COLEGA ONDE VC COMPRIMIU A MOLA TRASEIRA EM FLORIPA ,SOU DE BC