26/03/2014, 16:18
A revista FullPower colocou o novo carro compacto da Volkswagen, o up!, no dinamômetro, para aferir a potência e o torque reais do motor.
Segundo a Volkswagen, o motor tri-cilíndrico 1.0l de alumínio do up! oferece 82 cavalos e 10.4 Kgfm de torque, mas, no vídeo abaixo, observou-se potência de 88,3 cavalos e torque de 9,6 Kgfm. Confira a seguir.
http://www.youtube.com/watch?feature=pla...AHKdAEeeok
Dessa forma, o up! da Fullpower, na prática, apresentou uma potência do motor 7,68% superior ao informado pela VW, mas um torque máximo 7.69% inferior.
Vendas
O Volkswagen up! vendeu até o dia 24/03/2014 2.457 unidade - um número que já é 16% superior às vendas de fevereiro.
Em termos de vendas diárias também o up! bateu seu recorde no dia 24/03, logrando êxito em transacionar 223 veículos em um único dia - quase 50% da meta estabelecida pela VW - em torno de 500 unidades por dia, evidenciando uma trajetória de ascensão em sua curva de vendas.
http://www.car.blog.br/2014/03/volkswage...5858529280
Segundo a Volkswagen, o motor tri-cilíndrico 1.0l de alumínio do up! oferece 82 cavalos e 10.4 Kgfm de torque, mas, no vídeo abaixo, observou-se potência de 88,3 cavalos e torque de 9,6 Kgfm. Confira a seguir.
http://www.youtube.com/watch?feature=pla...AHKdAEeeok
Dessa forma, o up! da Fullpower, na prática, apresentou uma potência do motor 7,68% superior ao informado pela VW, mas um torque máximo 7.69% inferior.
Vendas
O Volkswagen up! vendeu até o dia 24/03/2014 2.457 unidade - um número que já é 16% superior às vendas de fevereiro.
Em termos de vendas diárias também o up! bateu seu recorde no dia 24/03, logrando êxito em transacionar 223 veículos em um único dia - quase 50% da meta estabelecida pela VW - em torno de 500 unidades por dia, evidenciando uma trajetória de ascensão em sua curva de vendas.
http://www.car.blog.br/2014/03/volkswage...5858529280