(12/10/2016, 03:07)Jduarte Escreveu: Massa, você presta atenção ao funcionamento da bomba de combustível quando liga a ignição? Já observou quanto tempo ela funciona até parar?Fala Jduarte, blz?
Meu carro tem demorado um pouco mais para funcionar, na primeira partida mesmo. Ouço a bomba funcionando por bem mais tempo do que quando está com gasolina, nestes dias frios (abaixo dos 18 graus).
Então, o que tenho feito é esperar a bomba parar, desligar e voltar a ligar a ignição. Com isso, o aquecedor do combustível também trabalha mais um pouquinho, e aí dou partida. Mesmo fazendo isso ainda demora poucos segundos a mais para funcionar, mas consegue na primeira tentativa.
Só utilizei combustíveis aditivados até agora, gasolina e etanol. No momento estou com etanol, mas o próximo tanque será gasolina. Aí vou ver se a situação tem a ver com o etanol.
O seu caso esta me parecendo ter sido algum mau contato pós chave de ignição...
Nunca reparei no funcionamento da bomba de combustível ao ligar o carro...no que eu teria que prestar aenção?
No meu caso, o carro não tem dado problema em dar a partida mesmo em dias mais frios abastecido com Etanol (mesmo gasolina comum pega rapidinho). Tanto que nesse dia quando aconteceu isso, ele pegou numa boa, mas depois de poucos segundos funcionado o motor foi ficando fraco e morreu sozinho.
Fico pensando se houve alguma sujeira que acabou entrando e entupiu os bicos ou alguma falha momentânea no motor de arranque, sei lá...Porque puxando pela memória, nas 3 tentativas eu girava a chave e o motor tentava girar meio fraco...
Acabei de lembrar em dar uma olhada na bateria também e ver a cor do líquido no visor, como consta no manual...vai que pode ser ela também.
Ainda falando sobre a bomba de combustível, eu havia prestado atenção num zumbido agudo que invadia a cabine quando o carro estava em funcionamento, mas isso foi quando tirei ele 0km e muitos estavam com esse problema e a CSS trocou a bomba.