12/10/2016, 15:00
Amigo, entendo sua dúvida, mas não é para ter tanto alarde, a correia foi projetada para aguentar até 120 mil km ou mais( depende da região que estiver usando o carro, regiões com alto indice de contaminação por minério esse prazo cai, mais assim pelo que pude me informar a troca sairia por 400 reais a correia com os acessorios, e mais mão de obra, somando isso uns 800 reais( em concessionaria) creio ser o mais viavel levar em especializada mesmo, pelo menos no momento, pois é a que deve ter o suporte e material para efetuar a troca correta, como falaram ai em cima esse motor está longe de ser um bixo de 7 cabeças, mais os mecanicos não se atualizam e fica dificil achar mão de obra capacitada para tal, colocando na ponta do lapis se for comprar um 0km, vc terá a garantia de fabrica, e ainda terá que se preocupar com a correia daqui a 4 anos( o que ao meu ver é bastante tempo) não é algo a se preocupar agora, tão pouco desistir da comprar. Caso opte pegar um usado, como eu fiz, peguei um com km baixa em torno de 25 mil km, 1 ano e meio de uso( digo km baixa, pois onde eu moro curitiba, é uma cidade grande, então comparada com o tempo de uso , está na média aqui), se pegar um igual ao meu é algo para se preocupar daqui a uns 2 anos e meio e 3 anos, até lá nem sei se estarei mais com o carro, mais caso esteja você se organiza para levar na concessionária para trocar, não que eu acredite que a concessionária seja um otimo serviço e desmerecendo os outros, longe disso, o que eu vejo é que lá caso de algo errado é mais facil acionar a garantia. Um abraço, espero ter ajudado. E vá em frente, sinceramente o carro me surpreendeu, nunca dei nada pelo up, até fazer um teste drive, hahahah, o carro é muito bom, muito economico, proporciona um prazer ao dirigir que sinceramente as vezes não da vontade de chegar em casa e guarda na garagem.