19/11/2016, 01:36
(17/11/2016, 09:30)alfarigsbr Escreveu: Então... depois de levar meu carro na LUSON e o pessoal tirar todos os barulhos, uma semana depois apareceu um de algo solto que parecia no painel. O barulho ia e voltava. Essa semana me irritei e fui atrás. E achei. Esse barulho de peça solta que aparenta ser no painel é na calha de chuva do UP, o que acontece ? Uma tampinha de acabamento da suspensão se solta e fica batendo dentro da calha. Para desmontar a calha tem que tirar os limpadores do para brisa, primeiro tire os parafusos e depois com uma leve chacoalhada os braços saem. Aí você tira as capas do acabamento da calha. Tem que ter cuidado para não quebrar os encaixes nos paralamas. Feito isso o acesso é fácil, dai é só encaixar novamente a peça.... sobre os outros barulhos relatados, coloque uma fita de feltro nas laterais do porta luvas, se você olhar lá, tem uma calha certinha do tamanho da fita para colocar...isso praticamente mata o barulho do lado direito do painel... as portas do UP, os acabamentos são muito bem feitos, o barulho tem haver com a vibração de um acabamento em plástico para acessar os vidros. Para resolver, basta colocar uma manta asfáltica adesiva própria para carros. Não coloque aquela que precisa ser aquecida no massarico. Para desmontar as portas, você precisa de uma chave torks ou torque n 30, uma chave de boca n 10 e uma espátula de plástico para não marcar os acabamentos. Uma luva de tecido grosso ajuda a não se machucar. Embaixo da porta tem um espaço onde vc vai colocar a chave de boca n 10 e girar um parafuso de modo que solte o acabamento da porta... antes retire os dois parafusos torks 30. Um fica abaixo do puxador e o outro no mecanismo de abrir a porta... retirado os três, o acabamento sai fácil. No acabamento das portas dianteiras tem uma manhã, depois de soltar todas as presilhas, é necessário empurrar o acabamento para frente, aí ele se solta. Nos acabamentos dianteiros a volks derrete os encaixes do acabamento da porta, esse deretibemnto deixa uns espaços que podem vibrar. Então ou se coloca a manta asfáltica, ou silicone. Os barulhos vão para o espaço.
Então movecps, acho que o barulho que você relata dos 110 por hora, pode ser essa peça do acabamento da suspensão... acho que vale a pena você mesmo tentar arrumar os barulhos do teu carro, pois como dono, conhece mais do que ninguém noque ocorre. A concessionaria tem dificuldade de encontrar barulhos, pois às vezes eles não aparecem.
Eu percebo mesmo algo solto, algum barulho de peça solta, quando passo por lombada ou buraco. E o barulho parece que vem de algum lugar abaixo do voltante, ou desses lados. Esse parece que amenizou um pouco após a revisão, mas ainda eventualmente surge.
Observei e as portas possuem um feltro mesmo. Vou verificar o porta-luvas depois também. Pensei em adaptar feltros dentro do porta-luvas e nas bases dos porta objetos das portas.
Então, o barulho que aparece a mais de 100km/h parece vir do sistema de ventilação do carro ou de alguma falha na borracha da porta dianteira do passageiro.
Deixei o carro na quarta-feira e tentaram corrigir os problemas relatados. Segundo eles, "ajustaram" as borrachas das portas e haviam "regulado" alguma coisa do sistema de ventilação.
Mas, ao fechar os vidros e ligar o ventilador na velocidade 4 pegando o ar exterior, o barulho ainda estava o mesmo. Tive que bater o pé e insistir para eles reverem isso, foi só o técnico entrar em outro up e ver que não havia esse chiado como no meu. Dois dias quase o carro ficou com eles, e em menos de meia hora voltaram com o carro sem o chiado no sistema de ventilação. Agora ainda preciso testar na estrada.