04/01/2017, 11:43
(30/12/2016, 14:34)Luciana de Oliveira Rabelo Escreveu: Boa tarde, hoje fui fazer a primeira revisão do meu UP tsi , versão Cross com 8.209 km, trepidava quando eu pisava no freio a 80 km , para minha surpresa , o diagnostico da concessionaria V12 de Brasilia, foi que os discos dos freios estão empenados e comprovado pelo relógio comparador.
Esse carro foi adquirido novo e eu rodo na cidade por volta de 50km por dia, ou seja , e um carro que transita em condições mais que normais.
Fui informada que a fabrica vai avaliar a troca da peça em garantia, caso contrario eu terei que pagar a peça, que segundo a concessionaria, pode ter empenado com a diferença entre o calor e o frio.
Minha pergunta e, esse não e um carro de corridas, e se o freio de disco não suporta as condições normais de trafico, com 8.200km, tem problema serio de qualidade. A troca de disco e esperada para um carro com 80.000.
Eu gostaria de saber , se e comum, um up dar este tipo de problema, e se é possível buscar a reparação na justiça.
meu filho empenou uns 2 pares de discos de freio de um Uno Mille 98, que tem desde 2008, seu primeiro carro.
Após a retífica dos discos atuais, já há uns 3 ou 4 anos, ele não voltou a empenar... há poucos dias, quando observei isso, ele me disse que passou a usar o freio motor, praticamente freava o carro só no freio mesmo, e não eram frenagens suaves e isso aquece muito rapidamente os discos dando margem para acontecerem os empenos.
Frear meio forte e depois ficar segurando o pedal quando o carro para, acumula um calor intenso no ponto de contato das pastilhas com os discos... o resto do disco está exposto e já começa a dissipar calor, mas onde as pastilhas encostam, não.
Então se o seu uso é semelhante ao que ele fazia, frenagens sem o auxílio do freio motor, apenas com sorte conseguirá algum ressarcimento, ou cobertura de garantia, que aliás exclui discos e pastilhas, considerados ítens de desgaste por uso, a não ser que tenham defeito de fabricação comprovável.
