Sem duvida não é km para dar problema de embreagem, a primeira então nem se fale.
O problema está na mecatrônica, estão deixando a embreagem patinar demais, esta dando muito pressão, sei la, seja um defeito de software que precisa ser atualizado ou alguma falha mas se ficarem limitado a embreagem vai trocar outra daqui a pouco e sei que custa bem caro isso, se não pagou sobre isso, se for pagar irá se assustar, esse serviço não é nada barato e na concessionária então...
Se eu fosse você escreveria para o sac da Vw relatando o ocorrido, km, os problemas apresentados e a solução dada, e pergunta se eles recomendam algum local especializado que entenda de Vw mais que a concessionária Vw já que só sabem combater o sintoma (a não ser que a Vw ache normal um carro com 60.000km tenha trocado 2x a embreagem).
Certamente eles vão se comunicar com o responsável da oficina que te atende pedindo providências e ela terá que responder internamente sobre isso.
O problema está na mecatrônica, estão deixando a embreagem patinar demais, esta dando muito pressão, sei la, seja um defeito de software que precisa ser atualizado ou alguma falha mas se ficarem limitado a embreagem vai trocar outra daqui a pouco e sei que custa bem caro isso, se não pagou sobre isso, se for pagar irá se assustar, esse serviço não é nada barato e na concessionária então...
Se eu fosse você escreveria para o sac da Vw relatando o ocorrido, km, os problemas apresentados e a solução dada, e pergunta se eles recomendam algum local especializado que entenda de Vw mais que a concessionária Vw já que só sabem combater o sintoma (a não ser que a Vw ache normal um carro com 60.000km tenha trocado 2x a embreagem).
Certamente eles vão se comunicar com o responsável da oficina que te atende pedindo providências e ela terá que responder internamente sobre isso.
