Tutorial - Troca do Líquido de Arrefecimento G12++

[diegorji]

Material
9L Água destilada
3L do Fluido G12++
Alicate para abraçadeiras
Termodensimetro ( opcional )
Luvas
Óculos de Proteção

Caso o seu sistema de arrefecimento esteja perdendo líquido é necessário realizar o teste de estanqueidade do sistema com uma bomba de pressão, geralmente no caso da versão MPI é comum ocorrer vazamento na carcaça da válvula termostática, inspecione o componente caso tenha este problema.

1- Abra a tampa do reservatório de expansão



2- suspenda o carro num local plano

3 - Na parte inferior direita do parachoque fica localizada esta mangueira, retire a abraçadeira com o alicate.






4 - Complete o sistema com água destilada até a marca máx do reservatório de expansão e feche com a tampa.

5 - Ligue o carro e mantenha a rotação em 3800 RPM até que o eletroventilador acione, perceberá que ao abrir a válvula termostática a água destilada ficará rosada.

5.5 mude o seletor de temperatura do ventilador para quente de modo que o fluido circule por todo o sistema

6- após desligar espere o motor esfriar

7- Drene o Sistema

8- Complete com a proporção de 2,25L de aditivo e 3,35L de água destilada ( proporção de 40% de aditivo e 60% de água ) - o máximo de aditivo suportado pelo sistema é de 60%, não ultrapasse esta porcentagem ou terá problemas



9 - Verifique se a mistura ficou na marca MAx do reservatório de expansão, feche com a tampa e ligue o motor.


10- Analise com o motor ligado se a mangueira do radiador não apresenta nenhum vazamento

10.5 - Com o termodensimetro verifique a proporção de aditivo no sistema


11- serviço concluído



O fluido do arrefecimento deve ser coletado e entregue em algum posto que proceda com a destinação final do resíduo.



Este tutorial tem o intuito de ajudar, faça por sua conta e risco.