TSI - motor não quebra mais

[Frost]

Infelizmente problema em bico injetor todo carro com injeção direta que roda no Brasil está sujeito
com uma probabilidade bem mais alta que os que não tem injeção direta, isso de todas as marcas.

Por isso é preciso ter um certo cuidado nos abastecimentos. No meu só uso gasolina vpower, até hoje
1 ano de uso zero problemas. Um parente tem um A3 1.4 alemão não flex, eles só usam Podium, fica caro, mas
até hoje mais de 2 anos e nunca tiveram problema tb.

Essa é uma tecnologia nova e que ainda vai se adaptar melhor ao Brasil.

Quando 1 bico dá problema tb não é preciso trocar todos.

A questão da turbina é falha de manufatura por que tem carros que rodaram já milhares de km e não tiveram nada e outros
que com 5000 km já vaza. Igual as turbinas dos primeiros Golf GTi que quebravam, a VW trocava tb em garantia.

Até que se ache a falha no projeto/manufatura vai acontecer isso. Nos Golfs tb, ou a turbina dava problema logo ou depois
não dava mais. Com pouco uso ela já apresentava falha.

Tem muito Up TSi tb rodando com modificações no downpipe, filtro, chip, isso acaba aumentando as estatísticas.

On essa da podium é verdade. Principalmente pro pessoal que tem Audi com motor alemão, que eu conheço. Inclusive se puser outra coisa vc sente na hora a mudança de resposta. Mas onde eu moro é difícil demais usar podium, só tem um único posto na cidade vendo, e custa mais de 5$ o litro...

Enfim, a única vantagem desse carro que eu concordo, motor moderno, está caindo por água abaixo com tanto relato de problemas. Já me arrependi dá aquisição com 2 meses agora.
Se alguém me perguntar, não indico. Mercado tem outras opções que o custo benefício serão vantagem.

Sent from my motorola XT1563 Using Ez Forum for Android