12/05/2017, 10:30
(Este post foi modificado pela última vez em: 12/05/2017, 10:32 por brunocirilo.)
Cara, eu tive um HB20 e migrei para um Move TSI.
Sinceramente, eu notei bastante diferença. Meu HB20 era 2013 e a suspensão era dura e desconfortável, dava pra sentir mais a irregularidade das vias... até passar em lombadas dava pra perceber (dizem que os novos HB20 tiveram um ajuste na suspensão). A do Move TSI eu já sinto que é firme, mas não desconfortável.
Infelizmente não posso dar tantos detalhes porque faz tempo que eu troquei o HB20 no UP e depois que troquei passei pouco tempo com as molas originais. Hoje eu uso as esportivas da JJ, que sinceramente não percebi em nada a perda de conforto como muitos dizem...
Muito pelo contrário, em rodovias parece que se tem mais controle sobre o carro e ele praticamente devora aquelas ondulações na pista, o carro não fica kikando...
Já na cidade, o único cuidado é com aquelas crateras que existem por aí, mas ele continua gostoso de dirigir e talvez até mais. É só saber entrar nas lombadas e desníveis que você se dá bem.
Mas sobre as vibrações cara, não sinto nada... Como o jmarcosfilho disse, a calibragem dos pneus também influencia bastante. Tenho TOC com calibragem de pneus, pelo menos 2 vezes por SEMANA
Sinceramente, eu notei bastante diferença. Meu HB20 era 2013 e a suspensão era dura e desconfortável, dava pra sentir mais a irregularidade das vias... até passar em lombadas dava pra perceber (dizem que os novos HB20 tiveram um ajuste na suspensão). A do Move TSI eu já sinto que é firme, mas não desconfortável.
Infelizmente não posso dar tantos detalhes porque faz tempo que eu troquei o HB20 no UP e depois que troquei passei pouco tempo com as molas originais. Hoje eu uso as esportivas da JJ, que sinceramente não percebi em nada a perda de conforto como muitos dizem...
Muito pelo contrário, em rodovias parece que se tem mais controle sobre o carro e ele praticamente devora aquelas ondulações na pista, o carro não fica kikando...
Já na cidade, o único cuidado é com aquelas crateras que existem por aí, mas ele continua gostoso de dirigir e talvez até mais. É só saber entrar nas lombadas e desníveis que você se dá bem.
Mas sobre as vibrações cara, não sinto nada... Como o jmarcosfilho disse, a calibragem dos pneus também influencia bastante. Tenho TOC com calibragem de pneus, pelo menos 2 vezes por SEMANA
