eu usava 31psi em todas as rodas mas com nitrogênio que não deixa variar muito a temperatura porém ando tranquilo na cidade e piso na estrada que costuma aquecer mais e até é recomendado um pouco mais cheio.
Rodei 35.000km e com desgaste bem regular (pneu ia durar uns 70mil.rs XM2).
Experimenta 31 psi para ver como fica e se não fica muito duro quando aquece, só cuidado quando mudar muito o clima para não ficar muito cheio, digamos dia quente (28/30) para frio (16) varia uns 2psi, e rodando varia uns 3psi (já usei no carro da empresa tpms com monitoramento), já com nitrogênio varia 1psi.rs
Seu pneu é novo? Lembro que fiz um rodízio antes da hora (uns 2.000km) porque o da trás estava liso, novinho e o dianteiro já tinha "lixado", senti o carro mais firme depois disso.
Mas upgrade é interessante, fiz no meu com criterio e ficou bom demais, só espero que nenhum up tente me acompanhar em estrada sinuosa, seria triste ver ele passando reto na curva pelo meu retrovisor.kkk
Rodei 35.000km e com desgaste bem regular (pneu ia durar uns 70mil.rs XM2).
Experimenta 31 psi para ver como fica e se não fica muito duro quando aquece, só cuidado quando mudar muito o clima para não ficar muito cheio, digamos dia quente (28/30) para frio (16) varia uns 2psi, e rodando varia uns 3psi (já usei no carro da empresa tpms com monitoramento), já com nitrogênio varia 1psi.rs
Seu pneu é novo? Lembro que fiz um rodízio antes da hora (uns 2.000km) porque o da trás estava liso, novinho e o dianteiro já tinha "lixado", senti o carro mais firme depois disso.
Mas upgrade é interessante, fiz no meu com criterio e ficou bom demais, só espero que nenhum up tente me acompanhar em estrada sinuosa, seria triste ver ele passando reto na curva pelo meu retrovisor.kkk