31/10/2017, 23:59
A influência na chuva é a cor da luz, 6500k que é o que se acha de led, a própria Philips se não me engano é 6000k na chuva realmente não é bom, sejamos sincero lâmpada original também não é grande coisa mas ela ficam pior. Também em situação em que o asfalto é novo que fica bem preto, agora asfalto mais claro, aí fica bem melhor.
Reflexão geral nem se fala e farol alto considero bem melhor também, ameniza bem o problema das h4 que ou ilumina a pista logo à frente (baixo) ou horizonte (alto).
Gosto do fato de manter o farol ligado 100% do tempo, na hologena especial você sente que ela não vai durar e o farol está lá esturricando.
Mas fica a dica, deixem as lâmpadas originais junto ao estepe, se a polícia encrencar, apesar da multa você troca e segue viagem, se não tiver aí retém documento, é dor de cabeça, se você trocar na hora eles não têm direito de reter, a retenção do documento ou apreensão do carro se da por conta deles liberarem (ou não poder liberar) o carro irregular.
Reflexão geral nem se fala e farol alto considero bem melhor também, ameniza bem o problema das h4 que ou ilumina a pista logo à frente (baixo) ou horizonte (alto).
Gosto do fato de manter o farol ligado 100% do tempo, na hologena especial você sente que ela não vai durar e o farol está lá esturricando.
Mas fica a dica, deixem as lâmpadas originais junto ao estepe, se a polícia encrencar, apesar da multa você troca e segue viagem, se não tiver aí retém documento, é dor de cabeça, se você trocar na hora eles não têm direito de reter, a retenção do documento ou apreensão do carro se da por conta deles liberarem (ou não poder liberar) o carro irregular.
