Com certeza acentua o desgaste mas também não ache que vai destruir o carro, carro aguenta bastante, são feitas para aguentar. há anos o carro que tenho fica exposto ao sol no trabalho e sempre cara de novo.
Lembro uma vez na praia com um Corolla, calor infernal, tinha uma garrafa d’água na porta, derreteu! Ficou toda torta, única coisa que notei foi o acabamento prata da porta que ficou mole, saia a tinta se passa-se a unha e tinha alguns ruídos internos. Fiz um trajeto rápido, quando tirei a chave da ignição para colocar no bolso encostei na lâmina, queimei a mão, a temperatura era absurda, se o carro nem pegasse ete entenderia, depois tudo voltou ao normal. Aqueles testes extremos que o carro passa são de verdade.
As palhetas por exemplo tomando muito sol (tanto o sol como o calor excessivo do vidro) vão durar +/- 1 ano com bom desempenho, a traseira como usa-se pouco da para manter por bem mais tempo.
Lataria com certeza é recomendado manter encerado (alguma cera de proteção) que de fato protegem tanto do desbotamento como das interperes contando passar no farol e lanterna para proteger.
Não recomendo silicone, pretinho em lugar nenhum, alguns lugares falam que regeneram, protegem, não acredito, eles fritam no sol e aumentam a temperatura da peça e internamente ainda embaçam os vidros pois evaporam e ficam engordurando o vidro. No pneu mal não faz também.
Internamente é insulfilm de qualidade e caso não consiga usar no para brisa, sem duvida usar aqueles refletivos tipo plástico bolha, são muito eficientes e vale a mão de obra de colocar. Se pudesse deixar uma frestinha mínima de um vidro aberta ajuda também porém tem problema de chuva e até segurança, ajuda a baixar a temperatura interna.
Recomendo também passar aquele repelente de água em todos os vidros e espelho, evitam a formação de manchas, passando 1x por mês já funciona muito bem, por mais que o para brisa perca a função de ser bem repelente ele ainda protege, os laterais e traseiros duram bem mais, falando em um produto superior (nacional o melhor que já usei foi o wurth, importado rain-x, nem falo aquapel porque é caríssimo).
Agora se você tivesse um Fiat way/adventure já poderia dizer que em um ano seus plásticos externos cinza estariam brancos.rsrs
Lembro uma vez na praia com um Corolla, calor infernal, tinha uma garrafa d’água na porta, derreteu! Ficou toda torta, única coisa que notei foi o acabamento prata da porta que ficou mole, saia a tinta se passa-se a unha e tinha alguns ruídos internos. Fiz um trajeto rápido, quando tirei a chave da ignição para colocar no bolso encostei na lâmina, queimei a mão, a temperatura era absurda, se o carro nem pegasse ete entenderia, depois tudo voltou ao normal. Aqueles testes extremos que o carro passa são de verdade.
As palhetas por exemplo tomando muito sol (tanto o sol como o calor excessivo do vidro) vão durar +/- 1 ano com bom desempenho, a traseira como usa-se pouco da para manter por bem mais tempo.
Lataria com certeza é recomendado manter encerado (alguma cera de proteção) que de fato protegem tanto do desbotamento como das interperes contando passar no farol e lanterna para proteger.
Não recomendo silicone, pretinho em lugar nenhum, alguns lugares falam que regeneram, protegem, não acredito, eles fritam no sol e aumentam a temperatura da peça e internamente ainda embaçam os vidros pois evaporam e ficam engordurando o vidro. No pneu mal não faz também.
Internamente é insulfilm de qualidade e caso não consiga usar no para brisa, sem duvida usar aqueles refletivos tipo plástico bolha, são muito eficientes e vale a mão de obra de colocar. Se pudesse deixar uma frestinha mínima de um vidro aberta ajuda também porém tem problema de chuva e até segurança, ajuda a baixar a temperatura interna.
Recomendo também passar aquele repelente de água em todos os vidros e espelho, evitam a formação de manchas, passando 1x por mês já funciona muito bem, por mais que o para brisa perca a função de ser bem repelente ele ainda protege, os laterais e traseiros duram bem mais, falando em um produto superior (nacional o melhor que já usei foi o wurth, importado rain-x, nem falo aquapel porque é caríssimo).
Agora se você tivesse um Fiat way/adventure já poderia dizer que em um ano seus plásticos externos cinza estariam brancos.rsrs
