28/01/2018, 14:18
Amigo eu sou do tipo de proprietário que gosta de por a mão na massa e fazer a instalação, se você também for igual assistindo uns vídeos e dicas você vai conseguir fazer.
No meu caso eu fiz as compras do projetor + kit Xenon mais caro de qualidade x custo benefício + chicote bixenon para fazer função do farol alto e barras de led com função DRL/pisca e eliminei as lâmpadas de seta laranja e a T10 do farolete. Desmontei o parachoque para tirar os faróis, esquentei a canaleta onde fica a cola de fixação da lente com um secador de cabelos mesmo porque não tinha soprador térmico e fui passando uma chave de fenda para ir afastando a canaleta, é um trabalho de paciência eu demorei um pouco mais de 1 hora no primeiro farol e danifiquei um pedaço da canaleta que tive que recuperar depois pois era minha primeira experiência com isso, fiz todo o processo de fixação das modificações que ia fazer e limpei a canaleta e lente do resto de cola que tinha ficado, e consegui uma loja especializada em faróis para fazer o serviço de colagem da lente pois queria um acabamento bom e garantir que não teria problema com infiltração e farol embaçado paguei 80$ na colagem do par e ficou show, se eu fosse fazer ia economizar 40-50 reais e podia não ficar bom, agora garanto que tenho um farol de iluminação 200% melhor pois a força e o foco da iluminação parece igual no centro é nós cantos, nas convencionais o foco fica mais forte no centro para frente, depois vou tentar carregar imagens para postar fotos
No meu caso eu fiz as compras do projetor + kit Xenon mais caro de qualidade x custo benefício + chicote bixenon para fazer função do farol alto e barras de led com função DRL/pisca e eliminei as lâmpadas de seta laranja e a T10 do farolete. Desmontei o parachoque para tirar os faróis, esquentei a canaleta onde fica a cola de fixação da lente com um secador de cabelos mesmo porque não tinha soprador térmico e fui passando uma chave de fenda para ir afastando a canaleta, é um trabalho de paciência eu demorei um pouco mais de 1 hora no primeiro farol e danifiquei um pedaço da canaleta que tive que recuperar depois pois era minha primeira experiência com isso, fiz todo o processo de fixação das modificações que ia fazer e limpei a canaleta e lente do resto de cola que tinha ficado, e consegui uma loja especializada em faróis para fazer o serviço de colagem da lente pois queria um acabamento bom e garantir que não teria problema com infiltração e farol embaçado paguei 80$ na colagem do par e ficou show, se eu fosse fazer ia economizar 40-50 reais e podia não ficar bom, agora garanto que tenho um farol de iluminação 200% melhor pois a força e o foco da iluminação parece igual no centro é nós cantos, nas convencionais o foco fica mais forte no centro para frente, depois vou tentar carregar imagens para postar fotos