02/08/2018, 12:21
1 - Esquece Red Coil. Já li muitos e muitos relatos negativos sobre essas molas. As melhores opções e mais utilizadas no UP! são: H&R - Eibach - JJ.
Eu mesmo tenho as JJ. Gostei bastante, principalmente pelo custo benefício. Na época paguei, praticamente, quase 1/3 do que custavam as H&R e quase 1/2 do que custavam as Eibach.
2 - Consumo não sei te dizer se tem alguma alteração significativa. Acredito que não, cara.
Estabilidade muda e bastante. O carro fica menos "bobão", mais no chão... dá pra notar nitidamente isso naquelas ondulações em rodovias e etc.
Conforto eu não posso te dizer muita coisa porque logo quando coloquei as JJ eu troquei minhas rodas aro 14 por um jogo de aro 17, e essas rodas novas com as JJ deixaram o carro muito mais duro.
3 - Pelo pouco que entendo de suspensão, é sempre recomendável que o conjunte case. Ou seja, amortecedores e molas sejam "feitos um para o outro". Como disse antes, eu troquei apenas as molas originais pelas JJ e estou usando os amortecedores originais. Ás vezes tenho problema com fim de curso, e acredito que isso se deve pelo fato de usar amortecedor original com mola esportiva (talvez não aconteça tanto com as H&R e Eibach). Sendo assim, futuramente vou refazer toda minha suspensão e trocar tanto molas quanto amortecedores (pressurizados).
4 - Eu uso os pneu Momo M3 205/40/17 - Gostei bastante dos pneus, são mais largos e tem bastante grip. São baratos e muita gente utiliza, inclusive, para track-day.
Eu mesmo tenho as JJ. Gostei bastante, principalmente pelo custo benefício. Na época paguei, praticamente, quase 1/3 do que custavam as H&R e quase 1/2 do que custavam as Eibach.
2 - Consumo não sei te dizer se tem alguma alteração significativa. Acredito que não, cara.
Estabilidade muda e bastante. O carro fica menos "bobão", mais no chão... dá pra notar nitidamente isso naquelas ondulações em rodovias e etc.
Conforto eu não posso te dizer muita coisa porque logo quando coloquei as JJ eu troquei minhas rodas aro 14 por um jogo de aro 17, e essas rodas novas com as JJ deixaram o carro muito mais duro.
3 - Pelo pouco que entendo de suspensão, é sempre recomendável que o conjunte case. Ou seja, amortecedores e molas sejam "feitos um para o outro". Como disse antes, eu troquei apenas as molas originais pelas JJ e estou usando os amortecedores originais. Ás vezes tenho problema com fim de curso, e acredito que isso se deve pelo fato de usar amortecedor original com mola esportiva (talvez não aconteça tanto com as H&R e Eibach). Sendo assim, futuramente vou refazer toda minha suspensão e trocar tanto molas quanto amortecedores (pressurizados).
4 - Eu uso os pneu Momo M3 205/40/17 - Gostei bastante dos pneus, são mais largos e tem bastante grip. São baratos e muita gente utiliza, inclusive, para track-day.
