22/02/2019, 08:20
(21/02/2019, 16:05)Ricardo Losi Escreveu: Prezados Amigos..Apesar da data dos posts..vi recentemente em um video no Youtube que as Mouras tem uma "rebarba" que deverá ser retirada..pois as Originais que vem no Carro, segundo o video , são as Baterias Zetta(2 linha da Moura), que segundo especialistas não ficam devendo nada para as Irmãs...Porém o preço cai de 350,00(em média) para 170,00/190,00 reais(será que não ficam devendo nada mesmo??? E segundo especialistas tambem..pode-se colocar baterias de 45 a 60 amperes pois o alternador é para 90 amperes..Porém deve-se observar o tamnaho e altura da bateria que está no carro, e seguir essas medidas...se algum dos amigos puder confirmar isso, seria de grande ajuda..Eu vi também, aqui no clube, que é solicitado que a troca de bateria seja feita com o cabo de chupeta, para que o módulo não perca as informações importantes..Confere isso mesmo??
Olá! Pode passar o link do vídeo?
No meu post principal comentei que precisei tirar a "rebarba" da bateria nova para instalar no up!.
Sobre a troca, o instalador disse que no up! não tem problema ficar sem bateria, que o módulo não fica desconfigurado. Eu vi que ele até tentou manter o carro sempre ligado na chupeta durante a troca, mas depois que ele saiu eu vi que o relógio estava desconfigurado. Ou seja, o carro ficou sem energia por algum período. Mas fora o relógio desconfigurado, tudo estava funcionando normalmente, não deu nenhum erro ou algo do tipo no painel.