12/09/2019, 16:47
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Fala gALLera... Tudo Tranqs?
Faz mais de ano que não entro aqui, e após tanto tempo sem entrar, logo de cara já vejo o tópico sobre a troca das velas do Up! TSI, troca essa que fiz há pouco tempo atrás.
A troca de velas não deve ocorrer apenas por quilometragem, mas também por tempo, principalmente num país como o nosso em que o combustível de forma geral é de baixa qualidade. Some-se a isso a utilização do etanol, seja de forma pura ou misturado à gasolina, fazendo com que as roscas das velas se oxidem de forma acentuada e prematura.
Mesmo com a utilização de velas com eletrodos de irídio ou platina, em que os eletrodos são duros e resistentes, podendo teoricamente rodar dezenas de milhares de quilômetros, as roscas permanecem frágeis e vulneráveis.
Troquei as velas do meu Up! TSI com apenas 12,7 mil km, e por negligência minha, já com pouco mais de 3 anos de uso. E ao começar a retirar as velas, quase infartei ao notar a resistência delas para sair do cabeçote de tão oxidadas que estavam.
Quem quiser ver mais detalhes e fotos, siga-me no Instagram pois tenho uma postagem lá sobre a troca das velhas:
@tonaredeoficial
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Fala gALLera... Tudo Tranqs?
Faz mais de ano que não entro aqui, e após tanto tempo sem entrar, logo de cara já vejo o tópico sobre a troca das velas do Up! TSI, troca essa que fiz há pouco tempo atrás.
A troca de velas não deve ocorrer apenas por quilometragem, mas também por tempo, principalmente num país como o nosso em que o combustível de forma geral é de baixa qualidade. Some-se a isso a utilização do etanol, seja de forma pura ou misturado à gasolina, fazendo com que as roscas das velas se oxidem de forma acentuada e prematura.
Mesmo com a utilização de velas com eletrodos de irídio ou platina, em que os eletrodos são duros e resistentes, podendo teoricamente rodar dezenas de milhares de quilômetros, as roscas permanecem frágeis e vulneráveis.
Troquei as velas do meu Up! TSI com apenas 12,7 mil km, e por negligência minha, já com pouco mais de 3 anos de uso. E ao começar a retirar as velas, quase infartei ao notar a resistência delas para sair do cabeçote de tão oxidadas que estavam.
Quem quiser ver mais detalhes e fotos, siga-me no Instagram pois tenho uma postagem lá sobre a troca das velhas:
@tonaredeoficial
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