19/11/2019, 13:59
Também tem um post da galera com problema de turbina nas primeiras gerações. Mas como está olhando modelo 2018 as chances de problemas é menor.
Certamente vai gastar mais na manutenção com o TSI. E por ser injeção direta, as chances de dar problemas é maior graças ao lixo de combustível que temos... então o ideal é rodar com aditivado. Mas pelo alto preço do combustível vale a pena rodar com aditivado no TSI pra ter um pouco mais de autonomia em relação ao MPI?
Já viu o Etios? Pelo preço de um TSI 2018 deve encontrar ótimas opções e até automático.
Certamente vai gastar mais na manutenção com o TSI. E por ser injeção direta, as chances de dar problemas é maior graças ao lixo de combustível que temos... então o ideal é rodar com aditivado. Mas pelo alto preço do combustível vale a pena rodar com aditivado no TSI pra ter um pouco mais de autonomia em relação ao MPI?
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