01/12/2014, 18:13
(Este post foi modificado pela última vez em: 01/12/2014, 18:15 por Antonio Fernandes.)
Os erros foram incontáveis e realmente vem de longa data, mas creio que a VW vai mudar pouca coisa da sua visão obtusa de enxergar o mercado brasileiro, a água ainda não bateu na buzanfa dos alemães que continuam focando na alta lucratividade, mesmo que com vendas em queda.
A Fiat vende muito mas vende mal, tem um modelo pra cada gosto, seu portfólio é gigantesco mas a lucratividade é uma das menores por causa do custo de produção elevado, e tem sido grande preocupação da direção. Eles vão na contra-mão da estratégia mundial das grandes em enxugarem e padronizarem suas linhas, filosofia marcante da VW e que a Ford também está aplicando, ambas de olho na liderança global.
Então não vejo mudanças na VW no médio prazo, acredito que é mais fácil reposicionarem o Up! acima do que abaixo do mercado de populares compactos.
A Fiat vende muito mas vende mal, tem um modelo pra cada gosto, seu portfólio é gigantesco mas a lucratividade é uma das menores por causa do custo de produção elevado, e tem sido grande preocupação da direção. Eles vão na contra-mão da estratégia mundial das grandes em enxugarem e padronizarem suas linhas, filosofia marcante da VW e que a Ford também está aplicando, ambas de olho na liderança global.
Então não vejo mudanças na VW no médio prazo, acredito que é mais fácil reposicionarem o Up! acima do que abaixo do mercado de populares compactos.
