Não é muito por aí que pneu verde tem que andar acima do recomendado, tudo se baseia no peso do carro, índice de carga e pressão máxima do pneu (que os verdes costumam ser um pouco mais alto que os normais, isso não é regra) e com isso que se calcula a pressão indicada dos pneus.
Vamos imaginar o duraplus que na medida do up! É índice de carga 84 (500kg) e a pressão máxima é de 51psi, isso quer dizer que para o pneu carregar 500kg ele tem que ser enchido a 51psi que representa 1000kg por eixo, por isso que a pressão dos pneus são divididas por eixo, pois assim que é dividida a carga no carro.
Assim, os 29/26 nos dizem que a distribuição de peso estimada no up! Já com alguma carga É de 569kg no eixo da frente e 510kg no eixo traseiro (Lembrando que são 2 rodas por eixo). Ao peso de um take ou move completo a Vw entende que tem uns 135kg de carga, que é o motorista e um passageiro, bagagem, o que quer que seja.
No meu ver considerar essa carga extra é muito pouco, só eu peso 90kg, que considere 2 pessoas médias de 80kg ja passa esse valor. Diria que se somar 1 psi em cada eixo ele entre na realidade, somando ai 40 kg de carga estimada, o que entra em uma carga mais realista.
Andar um pouco mais cheio é preferível que um pouco mais vazio, pneu perde pressão com o tempo, tem a própria variação de temperatura que influencia consideravelmente mas se mudar muito ai passa a ter um desgaste irregular, andar mais vazio provoca aquecimento, aumenta consumo, pneu canta com mais facilidade, sofre mais em buraco...
Vamos imaginar o duraplus que na medida do up! É índice de carga 84 (500kg) e a pressão máxima é de 51psi, isso quer dizer que para o pneu carregar 500kg ele tem que ser enchido a 51psi que representa 1000kg por eixo, por isso que a pressão dos pneus são divididas por eixo, pois assim que é dividida a carga no carro.
Assim, os 29/26 nos dizem que a distribuição de peso estimada no up! Já com alguma carga É de 569kg no eixo da frente e 510kg no eixo traseiro (Lembrando que são 2 rodas por eixo). Ao peso de um take ou move completo a Vw entende que tem uns 135kg de carga, que é o motorista e um passageiro, bagagem, o que quer que seja.
No meu ver considerar essa carga extra é muito pouco, só eu peso 90kg, que considere 2 pessoas médias de 80kg ja passa esse valor. Diria que se somar 1 psi em cada eixo ele entre na realidade, somando ai 40 kg de carga estimada, o que entra em uma carga mais realista.
Andar um pouco mais cheio é preferível que um pouco mais vazio, pneu perde pressão com o tempo, tem a própria variação de temperatura que influencia consideravelmente mas se mudar muito ai passa a ter um desgaste irregular, andar mais vazio provoca aquecimento, aumenta consumo, pneu canta com mais facilidade, sofre mais em buraco...