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Pessoal, preciso de uma ajuda.
Vou colocar rodas aro 17 no meu Up tsi e queria ter uma noção de como ele fica com as molas originais e com molas eibach. Sei que no forum tem alguns usuários que postaram fotos com eibach, mas ja vi carros mais altos e mais baixos. Eu só pretendo trocas as molas se com as originais ficar com aquele aspecto de que com as novas rodas ficar parecendo que o carro ta mais alto. Minha intenção não é rebaixar o carro e sim fazer ele voltar a altura original se com as rodas maiores o carro ficar mais alto.
Não tenho paciencia de ficar me arrastando, passar de lado em lombada, etc.
Queria saber tambem se com rodas 17, tala 7 e pneus 205/40 elas raspam.
E por ultimo, gostaria de indicação de onde comprar essas molas com preço bom.
Obrigado
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Tem um tópico sobre rodas aro 17, deu uma olhadinha? Acho que tem infos legais http://forum.vwupclube.com/thread-306.html
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Vi sim. Na verdade queria imagens pra ter uma noção se compro ou não as eibach. Tava medindo agora e com as rodas 14 tem mais de 5 dedos fácil entre o para lama dianteiro e o pneu. Se baixar uns 3 cm essa distância com 17 e eibach pra mim ta perfeito. Pelo q li eh o q efetivamente a eibach rebaixa no up.
O que não quero eh o carro baixo, q quem vê já saca de longe q ta rebaixado.
Tava reparando na rua no Peugeot 208. Pelo q vi, tem uns 2 ou 3 dedos de distância entre o pneu e o para lama. Se ficar assim, com aparência de original fixa perfeito pra mim.
Valeu
(23/09/2015, 18:14)edsonmassao Escreveu: Tem um tópico sobre rodas aro 17, deu uma olhadinha? Acho que tem infos legais http://forum.vwupclube.com/thread-306.html
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Lembrei de duas pessoas que fizeram modificações na suspensão!
O Cleber usou molas Eibach, inclusive http://forum.vwupclube.com/thread-204.html
E o TO Castro que foi bem radical http://forum.vwupclube.com/thread-309.html e http://forum.vwupclube.com/thread-543-page-4.html
De repente te dá mais uma idéia! eibach deve baixar cerca de 3 a 4cm, não? Parece que Se somente montar as molas a frente do carro fica mais alta, precisa remover um calço dos amortecedores dianteiros...
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23/09/2015, 18:42
(Este post foi modificado pela última vez em: 23/09/2015, 18:43 por Cleber Antunes.)
Gostei da idéia do amigo, inicialmente tira os calços dianteiros e traseiros, não ficou como vc quer, coloca as molas esportivas sem os calços, eu fiz assim, molas esportivas e tirei os calços ficou ótimo. Pelos comentários que venho lendo e as fotos que venho vendo aqui no site, te sugeriria molas H&R. Boa curtição com seu TSI.
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coloquei rodas 17, pneus 205/45 e baixei socialmente 8 cm ficou legal
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23/09/2015, 19:21
(Este post foi modificado pela última vez em: 23/09/2015, 19:25 por Antonio Carlos.)
(23/09/2015, 18:32)edsonmassao Escreveu: Lembrei de duas pessoas que fizeram modificações na suspensão!
O Cleber usou molas Eibach, inclusive http://forum.vwupclube.com/thread-204.html
E o TO Castro que foi bem radical http://forum.vwupclube.com/thread-309.html e http://forum.vwupclube.com/thread-543-page-4.html
De repente te dá mais uma idéia! eibach deve baixar cerca de 3 a 4cm, não? Parece que Se somente montar as molas a frente do carro fica mais alta, precisa remover um calço dos amortecedores dianteiros...
Eu pesquisei quase tudo aqui. Kkk acho q com rodas 17 e eibach ou h&r mal vai dar pra perceber q baixou, q eh minha intenção. Eu vi a foto de um com eibach onde o dono diz q a traseira ta mais baixa, e eu sinceramente não achei. Kkkk eu queria só trocar as molas e pronto. Vi uns relatos de gente q tirou os calços e o amortecedor arrebentou o capo... Será q procede?
Eu li bastante coisa sobre eibach e h&r. Pelo q percebo são molas do mesmo nível neh? Só q pela internet não achei h&r em lugar nenhum. Tem alguma indicação de onde encontro? E porque as h&r são melhores?
Eu comprei as eibach por 750 mas não paguei o boleto ainda. Minha intenção era comprar as rodas primeiro, mas com essa alta do dólar, tenho medo dessas molas aumentarem mto o preço. Se bobear vou comprar as molas primeiro, já q o dinheiro não da pra tudo de uma vez kkk
Eu quero algo de qualidade. Sem perder conforto. Se eu quisesse só baixar cortava mola e já era, o q não eh o caso hehehe
Valeu
(23/09/2015, 18:42)Cleber Antunes Escreveu: Gostei da idéia do amigo, inicialmente tira os calços dianteiros e traseiros, não ficou como vc quer, coloca as molas esportivas sem os calços, eu fiz assim, molas esportivas e tirei os calços ficou ótimo. Pelos comentários que venho lendo e as fotos que venho vendo aqui no site, te sugeriria molas H&R. Boa curtição com seu TSI.
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Realmente H&R não acha em lugar nenhum, por causa da alta do dolar as lojas não devem ter renovado o estoque...Eu costumo cotar com a loja Garage Store, se chegar com um preço menor dá pra tentar negociar, aí algumas vezes dá pra pegar preços bons!
Fico bolado com garantia, acho que quando meu carro tiver mais de dois anos quem sabe eu coloque as molas, fica bem mais bonito.
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(23/09/2015, 18:57)EduardoPE Escreveu: coloquei rodas 17, pneus 205/45 e baixei socialmente 8 cm ficou legal
Fala Eduardo, como vc baixou socialmente? Tbem curto este social.. minhas molas da Macaulay eram 10 cm a menos, mas ficava dando fim de curso direto, mesmo reduzindo as astes do amortecedor.
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Pra quem tem o TSI com rodas 17:
Nunca coloquei ordas 17 em carro nenhum, o up foi o primeiro. A primeira impressão q tive é q o carro ficou pesado demais pra arrancar. é isso mesmo?
Quando a dirigibilidade, o volante ficou mais leve, porem o carro ta mais duro.
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