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Pessoal, não querendo ser chato mas, to vendo muita gente chamar o Up aspirado de MSI.
Queria saber onde viram isso, ou se a própria VW publicou isso, pois EU, nunca vi colocarem MSI junto ao Up, sempre MPI.
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12/01/2016, 12:03
(Este post foi modificado pela última vez em: 12/01/2016, 12:05 por rdgil.)
ja vi Fox MSI rodando na rua.. talvez seja por isso
e outra.. se o turbo eh TSI, por que o aspirado não seria MSI?
a maioria aqui do forum sabe que eh MPI, mas muita gente ainda confunde
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(12/01/2016, 12:03)rdgil Escreveu: ja vi Fox MSI rodando na rua.. talvez seja por isso
e outra.. se o turbo eh TSI, por que o aspirado não seria MSI?
a maioria aqui do forum sabe que eh MPI, mas muita gente ainda confunde
A tecnologia de injeção direta sem turbo da VW se chama FSI.
MSI quer dizer Multipoint Sequencial Injection que significa a mesma coisa de MPI, isso é marketing, porém como no mundo todo o Up! É "MPI" e está escrito na tampa do motor, não puderam chamar de MSI, que na maioria da linha VW é um motor velho com nome novo, explico, MSI era o apelido dos novos EA211 1.6 16V, porém a Vw deve ter achado o nome bonitinho e apelidou os velhos 1.6 (MI Total Flex) de MSI também.
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Tanto MPI quanto MSI são motores aspirados. MSI é utilizado para motores mais potentes (se não me engano +100 cv), enquanto MPI é para os demais motores aspirados. O up! 1.0 MPI é MPI justamente devido aos 82cv. Já os motores 1.6 são todos MSI, pois contam com uma potência maior.
Já os TSI são os motores sobrealimentados por conta de um turbocompressor. O 1.0 de 105cv é TSI por causa disto.
"simples" assim ; )
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(12/01/2016, 12:17)Jduarte Escreveu: nem eu sabia qual era a diferença entre o MPI e o MSI... :
http://www.autoentusiastas.com.br/2014/0...s-motores/
Legal, ai o Bob Sharp explica certinho. Up é MPI ou TSI.
Acho legal o pessoal tomar conhecimento antes que o "MSI" se torne um vício.