23/10/2013, 16:30
Volkswagen Up! poderá ter mais derivados e será feito em São Bernardo do Campo
A Volkswagen sinalizou a possibilidade do popular Up! ter mais derivados no Brasil. O novo hatch de entrada da marca alemã chega em breve e promete custar menos que o Novo Gol, que atualmente parte de R$ 28.290. Com versões de duas ou quatro portas, o modelo poderá partir de R$ 25.000.
Além do Up!, até agora vimos versões do hatch personalizadas, tais como o Cross Up!, por exemplo. O único derivado direto é o Taigun, pequeno crossover que será fabricado também no Brasil. A Volkswagen observa que entre 2010 e 2020, o segmento A00 – onde se encontra os modelos mais baratos do mercado – passará de 11,6% para 19,8% de participação.
No caso do segmento A0 – do Novo Gol, por exemplo – a fatia deverá cair de 71% para 63%. O segmento médio também terá queda de 15,4% para 14,7%. Para a Volkswagen, a produção de plataforma mundial em São Bernardo do Campo/SP representará uma economia de 21% no tempo gasto para produção de veículos. Ou seja, a empresa indica a fábrica da Anchieta como unidade para produção do Up! – e provavelmente Taigun – que até agora era dada como certa em Taubaté/SP.
Fonte: Agência Auto Data.
A Volkswagen sinalizou a possibilidade do popular Up! ter mais derivados no Brasil. O novo hatch de entrada da marca alemã chega em breve e promete custar menos que o Novo Gol, que atualmente parte de R$ 28.290. Com versões de duas ou quatro portas, o modelo poderá partir de R$ 25.000.
Além do Up!, até agora vimos versões do hatch personalizadas, tais como o Cross Up!, por exemplo. O único derivado direto é o Taigun, pequeno crossover que será fabricado também no Brasil. A Volkswagen observa que entre 2010 e 2020, o segmento A00 – onde se encontra os modelos mais baratos do mercado – passará de 11,6% para 19,8% de participação.
No caso do segmento A0 – do Novo Gol, por exemplo – a fatia deverá cair de 71% para 63%. O segmento médio também terá queda de 15,4% para 14,7%. Para a Volkswagen, a produção de plataforma mundial em São Bernardo do Campo/SP representará uma economia de 21% no tempo gasto para produção de veículos. Ou seja, a empresa indica a fábrica da Anchieta como unidade para produção do Up! – e provavelmente Taigun – que até agora era dada como certa em Taubaté/SP.
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