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2ª REVISÃO - MPI - COMPRADO FÁBRICA
#11
Uma coisa que estou vendo e o pessoal precisa "se tocar" também é que uma coisa é a revisão básica do carro e outra é a que qualquer consultor de oficina comissionado oferece. Isso vale para venda direta ou não.

Voce está comprando um pacote de serviços, não pode ouvir um valor, falar "tá bom" e passar cartão, na hora de comprar um carro atormenta o vendedor na hora da manutenção abre as pernas... Questiona o que vai ser feito, avisa que está cotando, se tem algum serviço acima do plano básico, sinceramente acho pouco provável cobraram 2x mais caro que o concorrente, a forma mais normal de se cobrar e lucrar é somar serviços (alinhamento, balanceamento, higienização...).

Nenhuma fabricante coloca em seu plano básico de manutenção alinhamento e balanceamento por exemplo e isso é um item recomendado a ser feito em qualquer carro e você não tem obrigação de fazer na concessionária porém ela sempre oferece a preços na casa de +150,00, é uma comodidade para você e um serviço bem lucrativo para ela porém como disse isso não faz parte de nenhum plano de manutenção.

Se pagar mais caro ciente que está tendo um serviço diferenciado, mal não tem, questão de escolha, agora pagar mais pelo mesmo serviço que é doido.
Responder
#12
(10/06/2016, 11:46)dogmarley Escreveu: fala Massa blz ?
Cara, não sei se todas as montadoras fazem isso... mas é de sacanagem extrema...
mão de obra super valorizada pra trocar um óleo......


Sim Carlão, fiz em 3 e achei diferenças de 200$!
consegui por 450 à vista, o que é um preço abusivo p/ uma troca de óleo.

"só de raiva" vou atormentar a concessionária até arrumarem a canaleta do vidro que fica fazendo barulho, e vou mandar inverter a altura do cinto de segurança também.


Gallego, eu discordo!
se todo mundo reclamasse a coisa poderia mudar, eu reclamei e abri meu protocolo!!
o que não pode é aceitar um orçamento de 680$ p/ a 2º revisão do carro de entrada da marca, onde o carro ainda nem está dando manutenção preventiva como amortecedores e outros itens, sendo apenas troca de óleo e filtros. é muito abusivo.
são 400$ extras por uma simples mão de obra que muitas vezes é porca e um carimbo no manual ....
fico imaginando a revisão do Jetta, da Amarok nesses termos...

abraço!

Concordo plenamente com vc Dog, acho muito valido o que esta fazendo! Torço que para vc consiga! Pq realmente eh uma vergonha esse tipo de açao da CSS junto a fabrica! Quando desenrolar o protocolo, poste pra noiz ae! Boa sorte maninho ! Abraços
Responder
#13
"Sim Carlão, fiz em 3 e achei diferenças de 200$!
consegui por 450 à vista, o que é um preço abusivo p/ uma troca de óleo.

"só de raiva" vou atormentar a concessionária até arrumarem a canaleta do vidro que fica fazendo barulho, e vou mandar inverter a altura do cinto de segurança também."

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Isso mesmo amigo! Agora é hora de amolar a CSS nesse sentido, concordo plenamente com você.

Continue postando o desfecho dessa historia, e boa sorte.
Responder
#14
(10/06/2016, 11:46)dogmarley Escreveu: fala Massa blz ?
Cara, não sei se todas as montadoras fazem isso... mas é de sacanagem extrema...
mão de obra super valorizada pra trocar um óleo......


Sim Carlão, fiz em 3 e achei diferenças de 200$!
consegui por 450 à vista, o que é um preço abusivo p/ uma troca de óleo.

"só de raiva" vou atormentar a concessionária até arrumarem a canaleta do vidro que fica fazendo barulho, e vou mandar inverter a altura do cinto de segurança também.


Gallego, eu discordo!
se todo mundo reclamasse a coisa poderia mudar, eu reclamei e abri meu protocolo!!
o que não pode é aceitar um orçamento de 680$ p/ a 2º revisão do carro de entrada da marca, onde o carro ainda nem está dando manutenção preventiva como amortecedores e outros itens, sendo apenas troca de óleo e filtros. é muito abusivo.
são 400$ extras por uma simples mão de obra que muitas vezes é porca e um carimbo no manual ....
fico imaginando a revisão do Jetta, da Amarok nesses termos...

abraço!
Fala dogmarley, tranquilo?
Como ficou a revisão? Fizeram tudo certinho??

Nessa revisão estava incluso apenas a troca do óleo? Nada de alinhamento, higienização e lubrificação? Pq realmente tem esse lance que o Leovza falou.
Se for somente a troca de óleo básica, é uma #### sacanagem mesmo.
Responder


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