Hoje faz uma semana que peguei meu Black up! i-Motion
. Ainda estou me acostumando com o câmbio, nas subidas ele reduz as marchas sem necessidade, o que me irrita um bocado, porque moro em BH e aqui tem muitos morros. Mas só de não ter que passar marchas 745 vezes até chegar ao trabalho, já vale qualquer tranco desse tipo de câmbio estranho!!! Ele é bem mais esperto que meu antigo C3 1.4 (manual).
Vi algumas pessoas comentando que o computador de bordo sugere as marchas para economia de combustivel, mas acho que pelo meu ser I-Motion não tem isso. Ainda não medi o consumo direito para saber como anda porque o computador de bordo reseta a cada viagem (mesmo o que não é instantâneo, achei estranho).
O sensor de ré com a imagem do carro no som é bem legal. O bluetooth para o iphone também funciona bem e o celular carrega pelo USB do rádio, que deixa livre a tomada central para carregar outro se precisar.
Alguém tem dicas sobre economia de combustível no automatizado? Não sei se é melhor deixar ele passar as marchas sozinho, ou interferir quando ele estica demais.
. Ainda estou me acostumando com o câmbio, nas subidas ele reduz as marchas sem necessidade, o que me irrita um bocado, porque moro em BH e aqui tem muitos morros. Mas só de não ter que passar marchas 745 vezes até chegar ao trabalho, já vale qualquer tranco desse tipo de câmbio estranho!!! Ele é bem mais esperto que meu antigo C3 1.4 (manual).Vi algumas pessoas comentando que o computador de bordo sugere as marchas para economia de combustivel, mas acho que pelo meu ser I-Motion não tem isso. Ainda não medi o consumo direito para saber como anda porque o computador de bordo reseta a cada viagem (mesmo o que não é instantâneo, achei estranho).
O sensor de ré com a imagem do carro no som é bem legal. O bluetooth para o iphone também funciona bem e o celular carrega pelo USB do rádio, que deixa livre a tomada central para carregar outro se precisar.
Alguém tem dicas sobre economia de combustível no automatizado? Não sei se é melhor deixar ele passar as marchas sozinho, ou interferir quando ele estica demais.


