VW Up! é flagrado por internauta em sua versão quatro portas, versão duas portas chega depois
![[Imagem: flagra-novo-vw-up-webmotors-01-600x367.jpg]](http://www.vwupclube.com/wp-content/uploads/flagra-novo-vw-up-webmotors-01-600x367.jpg)
O Webmotors recebeu imagens do internauta Daniel Cardoso, ele flagrou o Volkswagen UP! andando na avenida dos Bandeirantes, em São Paulo, com poucas camuflagens. A data de lançamento ainda é uma dúvida, com fontes dizendo que será ainda este ano enquanto outras afirmam que será no início de 2014.
Segundo fontes ligadas a fábrica, o carro fabricado em Taubaté (SP) será 20 cm maior no comprimento que o vendido na Europa. Essa mudança é justificada pela necessidade de maior espaço aos ocupantes do banco traseiro (aqui ele será homologado para 5 passageiros, contra 4 no velho continente) e no porta-malas. Mas no restante o carro será bem fiel a sua versão europeia.
![[Imagem: flagra-novo-vw-up-webmotors-02-600x367.jpg]](http://www.vwupclube.com/wp-content/uploads/flagra-novo-vw-up-webmotors-02-600x367.jpg)
A Volkswagen não antecipou nada oficialmente sobre seu novo compacto, que terá a missão de substituir o velho Gol G4. Mas já é notório que o Up! irá utilizar o motor 1.0 de três cilindros, que teve sua estreia no Fox BlueMotion.
![[Imagem: flagra-novo-vw-up-webmotors-03-600x367.jpg]](http://www.vwupclube.com/wp-content/uploads/flagra-novo-vw-up-webmotors-03-600x367.jpg)
Levantando os dados do modelo flagrado pelo internauta, algumas informações que já são praticamente de conhecimento de todos: o carro flagrado é chamado pelo Renavan de VW Zilk 1.0, a origem de sua produção está como Taubaté. Os pneus são os mesmos 175/70 R14 do Fox BlueMotion, com baixa resistência a rolagem.
Publicado no Blog Automania em http://www.automania.blog.br/vw-up-de-qu...ga-depois/.
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O Webmotors recebeu imagens do internauta Daniel Cardoso, ele flagrou o Volkswagen UP! andando na avenida dos Bandeirantes, em São Paulo, com poucas camuflagens. A data de lançamento ainda é uma dúvida, com fontes dizendo que será ainda este ano enquanto outras afirmam que será no início de 2014.
Segundo fontes ligadas a fábrica, o carro fabricado em Taubaté (SP) será 20 cm maior no comprimento que o vendido na Europa. Essa mudança é justificada pela necessidade de maior espaço aos ocupantes do banco traseiro (aqui ele será homologado para 5 passageiros, contra 4 no velho continente) e no porta-malas. Mas no restante o carro será bem fiel a sua versão europeia.
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A Volkswagen não antecipou nada oficialmente sobre seu novo compacto, que terá a missão de substituir o velho Gol G4. Mas já é notório que o Up! irá utilizar o motor 1.0 de três cilindros, que teve sua estreia no Fox BlueMotion.
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