Como fazer com o i motion na subida durante o trânsito?

[Rogério Lemos]

Olá, amigos!
Comprei um Move Up i motion e estou na dúvida como devo fazer quando estiver numa subida durante o trânsito (anda e para...) freio de mão direto ou no freio com o pé, soltando o freio e já acelerando dá pra resolver? (tenho um grande receio que o carro volte durante uma subida)

[Cadu5000]

Recomendo o freio de mão!!! Com toda certeza o meio mais seguro para essa situação. Tenho um I-motion e só uso o freio de mão, você sai mais suave e seguro.

[arthur jose]

Eu também so uso o freio de mao

[vando bernardi]

Eu uso mais o freio de mao tbm...sinto que judia muito do freio fica toda hra usando ele tipo meia embreagem soltando aos pouco e tal.

[eduardo.jalaim]

Olá pessoal.

Eu apenas solto o pedal do freio e acelero em seguida, quase que instantaneamente, o carro não volta pra trás, se volta é muito menos do que se fosse o câmbio manual e você fizesse a saída normalmente, neste caso é necessário dosar bem o pé no acelerador, caso contrário o carro dá um belo pulo pra frente, kkk

Já estou bem habituado com o iMotion, aprendi a dosar o pé conforme minha necessidade no momento.

Até mais.

[Leovza]

Aprenda a freiar com o pé esquerdo. Não temos sensibilidade no pé para usar o freio porém você vai aprendendo a usar nessas situações. Rampa, freie e solte suavemente enquanto acelera, ou use o freio de mão.. Porém ele sempre dará aquela levantada.rs

[otaviano]

Aprenda a freiar com o pé esquerdo. Não temos sensibilidade no pé para usar o freio porém você vai aprendendo a usar nessas situações. Rampa, freie e solte suavemente enquanto acelera, ou use o freio de mão.. Porém ele sempre dará aquela levantada.rs

"Aprenda a freiar com o pé esquerdo"kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk esta foi fodaaaa Léo....kkkkkkkkkkkkkkkkkkk se usa o pé direito para frear e acelerar!!! Se você usar o pé esquerdo o máximo que o cara vai conseguir é quebrar os dentes no volante, pois a precisão do pé esquerdo para isso é zero!!! não existe isso de aprender a ter sensibilidade, carro automático e automatizado é pé direito tanto para frear quanto para arrancar e ponto final.

Na boa Léo...........kkkkkkkkk o cara vai ficar bangelo, por sua culpa......kkkkkkkkkkk

[eduardo.jalaim]

"Aprenda a freiar com o pé esquerdo"kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk esta foi fodaaaa Léo....kkkkkkkkkkkkkkkkkkk se usa o pé direito para frear e acelerar!!! Se você usar o pé esquerdo o máximo que o cara vai conseguir é quebrar os dentes no volante, pois a precisão do pé esquerdo para isso é zero!!! não existe isso de aprender a ter sensibilidade, carro automático e automatizado é pé direito tanto para frear quanto para arrancar e ponto final.

Na boa Léo...........kkkkkkkkk o cara vai ficar bangelo, por sua culpa......kkkkkkkkkkk

Bem isso mesmo, só uso o pé direito e não faço uso do freio de mão, o iMotion, pra mim que já aprendi a dosar a aceleração, arranca muito bem, quase nem voltando pra trás.

[Admin]

Frear com pé esquerdo é questão de costume, em baixa velocidade eu estava treinando e já freava praticamente igual ao pé direito, isso, claro, em situações controladas (sem freadas rápidas).

[Thiago Góz]

Aprenda a freiar com o pé esquerdo. Não temos sensibilidade no pé para usar o freio porém você vai aprendendo a usar nessas situações. Rampa, freie e solte suavemente enquanto acelera, ou use o freio de mão.. Porém ele sempre dará aquela levantada.rs

Vai ser bom pra andar de kart depois...